Что это за металлические зажимы, где ободья колес соответствуют шинам и для чего они нужны?


17

У меня была протекающая шина, поэтому я взял ее, чтобы проверить на прокол. Парень не обнаружил прокола, но обнаружил, что там, где этот клип встречался с шиной, был утечка воздуха:

введите описание изображения здесь

Этот клип был там с тех пор, как я купил машину, я никогда не обращал на это внимания. У парня с шинами был ограниченный английский, он понял, что он твердо решил, что я должен удалить его, и что это вызывает утечку, но не мог объяснить, почему это было там во-первых.

Чтобы показать, как они выглядят перед снятием, на колесе без утечки есть еще что-то похожее, но немного меньше:

введите описание изображения здесь

Некоторые поиски изображений показывают, что их можно назвать «Балансировочные веса колесных дисков с металлическим зажимом», но я не могу найти хорошее объяснение того, для чего они нужны, или как я могу выяснить, нужны ли они мне, какие колеса нужны их где и т. д.

Я снял его, и шина, кажется, больше не протекает, но я не люблю снимать вещи, не понимая, почему они вообще могли быть там! Какая польза от добавления этих колес?


31
Если ваш специалист по шинам рекомендует удалить их и не может объяснить, для чего они нужны, я найду нового парня из шин.
KevinDTimm

1
@ user568458 Полагаю, это зависит от того, где именно вы живете, но даже в очень примитивной среде можно найти кого-то, имеющего доступ к старомодному «балансирующему пузырьку», подобному этому . Звучит так, как будто вы захотите найти другого парня из шин! Тем не менее, раньше было обычным делом пропускать балансировку задних колес на тяжелых грузовиках, поскольку вибрация спереди намного более заметна через руль. Может быть, вам следует переключить пострадавшее колесо назад, если его еще нет?
JKF

То же самое, что сказал Кевин выше, после лицевой маской.
Мартин Аргерами

Боже ты мой. Дети в эти дни.
Джейми Ханрахан

Ответы:


38

Это именно то, что вы заявили: вес колеса. Они используются для балансировки шин, поэтому, когда вы едете по дороге, вы не получаете дисбаланс. Это ОЧЕНЬ важно по нескольким причинам.

  • Комфорт при езде: Если колесо / шина не сбалансированы должным образом, это вызовет вибрацию автомобиля, которая действительно нервирует во время движения.
  • Безопасность: из-за дисбаланса колеса и вибрации ваша шина может не поддерживать постоянного контакта с дорогой (да, они могут сильно подпрыгивать). Это может стать проблематичным во время необходимости торможения и поворота, плюс страдает базовый контроль над автомобилем.
  • Износ транспортного средства: когда шина выходит из равновесия и вибрирует, возникает проблема с износом компонентов подвески, которые делают все возможное, чтобы ослабить вибрацию. Поскольку вибрация неестественная, это вызывает дополнительный износ амортизаторов, втулок подвески, компонентов рулевого управления, шин и других вещей.

Как уже отмечалось, эти маленькие веса важны. Хотя это могло быть причиной медленной утечки, реальное исправление должно состоять в том, чтобы заново установить шину на обод, а затем повторно сбалансировать ее.


3
Это смесь дисбаланса между шинами и колесами, которую они исправляют ... если вы заменили шину, они абсолютно выполнили балансировку колес. Считайте, что им дано выполнять работу, даже если за это вам придется платить больше.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

2
Мои извинения ... Я принимаю Штаты. Они рассматривают это как возможность заработать больше денег (я имею в виду, помимо того факта, что это действительно необходимо), так что это само собой разумеющееся. Они будут смотреть на тебя, как если бы ты был глупым, если бы ты сказал им не балансировать шины. Тогда вы подумали бы, что вы сошли с ума от скорости на колесах. Это были бы ОРЕХИ! : о)
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
@ user568458 Вес компенсирует дисбаланс всей системы обода и шины. Он должен быть перебалансирован после замены любой части системы, например, замены шин или удара об обочину или жесткого отверстия (которое деформирует обод) или установки / снятия крышек. Или после событий, которые могли бы повлиять на вес самих, например, тяжело ехать по неровной поверхности, ехать по глубокому снегу / грязи. Или хотя бы раз в год, просто чтобы быть в безопасности. Балансировка не очень важна для транспортных средств, которые никогда не едут быстро, таких как тракторы или внедорожники. Кстати, для алюминия предпочтение отдается склеиванию гирь, по крайней мере, в Европе.
Agent_L

1
@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Обычно вы думаете, что балансировка колес будет дана при смене шин, но в сложившихся обстоятельствах, если «шиномонтажник» ОП, похоже, не понимает, для чего нужен вес колеса, а может и нет, в его случае ,
Shoover

1
@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 "если у вас была заменена шина, то они абсолютно выполнили балансировку колес". Не там, где работает этот парень .... youtube.com/watch?v=FeBOfD7R2G8 . (Эй, работать в шлепанцах может быть опасно - но босые ноги достаточно безопасны.)
alephzero
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.