Лучший способ удалить ржавые стальные болты с алюминиевых деталей

Мне нужно удалить много стальных болтов из алюминиевого блока двигателя, они чувствуют себя там как «сваренные» из-за уровня ржавчины. Просто повернув их, можно сломать деталь или сломать болты. Интересно, какой самый лучший / быстрый способ их удаления, с минимальным повреждением деталей. Я знаю:

• Используйте пропановую горелку, чтобы нагреть болт
• Вырежьте болт почти на уровне поверхности, затем
  • Сделайте конусную дрель и конус болта наконечника, дуговой сваркой болта
  • Сделайте сквозное сверло почти диаметром болта, чтобы ослабить его, затем пропустите другой резьбонарез, а затем тот болт, который был
• Использовать электролиз соленой воды для растворения стали

Затем закончите откручивать его любыми средствами :)

Мой опыт:

• Пропановая горелка, очень мало попыток, но видят, что им нужно много тепла
• Дуговая сварка болта сверху: несколько раз, но трудно контролировать маленькие болты
• Тренируйте, чтобы сделать его слабым и нарезать нить: требуется много работы, в основном заново нарезать новые большие размеры при каждой попытке ... сначала M10, затем M8, затем M6.

Электролиз ... Я отложу это в сторону, поскольку это "особенное" и неортодоксальное для этого, я считаю. Давным-давно :) У меня было "долгое время" хобби, делающее художественные клинки, мечи, ножи, и я использовал его для гравировки. Теперь время хобби уходит к чертовой машине :) В любом случае, она ест сталь "быстро", но нуждается в подготовительных работах. Электролиз соленой воды не съест алюминий.

Есть еще идеи? Мне нужно извлечь около 15 старых ржавых болтов:

Они не болты, они шпильки. При необходимости вы можете использовать экстрактор для шипов, но моя обычная хитрость - надеть две гайки, затянуть одну против другой, а затем вывернуть шпильку нижним болтом. Вы можете подавать тепло с помощью выдувного резака, если они не перемещаются, или попробовать немного выделяющейся жидкости, такой как PlugGas / PB Blaster (будьте осторожны, чтобы не использовать тепло и легковоспламеняющиеся жидкости вместе).

Убедитесь, что деталь, из которой вы пытаетесь извлечь шпильку, надежно закреплена в тисках. Попытка вынуть их с частью на руках или под коленом значительно усложняет ситуацию.

По моему опыту, большинство проникающих масел (мой любимый PB Blaster) хорошо работают при работе с оксидом железа (ржавчиной). Они не так эффективны с оксидом алюминия. Распространенным сценарием при работе на велосипедах является стальная фурнитура, застрявшая в алюминиевых рамах. Что работает достаточно хорошо в аммиаке. Положите прямой бытовой аммиак в аэрозольный баллончик. Замочите обе стороны детали, если это возможно. Я пойду так далеко, что впитаю полоску ткани и оберну ее вокруг основания шипа. Терпение является ключом. Замочите его на несколько дней, если это возможно. Если вы обнаружите какое-либо движение, продолжайте, так как @Tim медленно работает с оборудованием, часто применяя растворитель

Погрузитесь в WD40 или аналогичную жидкость на несколько дней. Нагреть шпильку оксиацетиленом вишнево-красного цвета. Когда цвет исчезнет, ​​нанесите еще WD. Используйте экстрактор для шипов, если это возможно. После поворота на пол-оборота нанесите больше жидкости, закрутите обратно и постепенно открутите таким образом. Скорее, как постукивая отверстие в обратном направлении. Продолжайте лечение до выхода. Это не всегда будет работать, поэтому, если шпилька сломается, просверлите и постучите кобальтовым битом и либо постучите по соответствующей нити снова, либо используйте спиральное масло. Будьте осторожны, чтобы быть перпендикулярным к лицу.

Один метод, который работает со многими проблемами ржавчины и является более безопасным, чем большинство, это то, что вы можете подавать тепло с помощью оксиацетилена, но будьте осторожны, просто нагревайте в течение короткого времени, затем используйте невоспламеняющийся, как пчелиный воск или обычный воск, он плавится в нити но не будет сгорать, как большинство других распылителей, при помощи съемника шипов, посмотреть, будет ли шип поворачиваться вперед или назад, если он немного перемещается без легкого писклящего шума, он скручивается и не движется, просто снова нагревают и добавляют больше дайте ему подождать минуту или две и попробуйте снова, как уже говорилось, ключ - терпение, нередко приходится нагревать его 3 или 4 раза, но это быстрее, чем сверлить и постукивать в течение часа или вызывать огонь. Я пробовал каждый спрей там, и один работает хорошо без тепла,