Ответы:
Вибрация, ощущаемая в рулевом колесе, обычно вызвана дисбалансом передних шин. Это первое место для поиска, другие возможности включают в себя: сломанный ремень в шине, из круглой шины, изогнутый обод, изогнутую или из круглой ступицы, колесные подшипники.
Одна из вещей, которые вы можете сделать, чтобы помочь сузить его, - это вращать шины, если вибрация рулевого колеса исчезает, то это связано с шинами или ободами. Было бы так же легко сбалансировать шины.
У меня была плохая вибрация, когда я ехал по шоссе, я сделал выравнивание и поменял подшипник колес. Вибрация в основном исчезла, но я получил «смертельное колебание» - громкий шум, доносящийся спереди с высокой скоростью. Я сменил концы рулевой тяги и демпфера рулевого управления, переделал выравнивание и теперь все в порядке.
Сначала я сделаю то, что предлагает Ларри, это дешевле и проще, чем другие возможные причины.
Проверьте втулки вала балансира двигателя (стабилизатора коленчатого вала). Балансер специально разработан для поглощения гармонических колебаний двигателя при повышении частоты вращения двигателя. Если гармонический балансировщик становится слишком старым или выходит из строя и больше не может должным образом поглощать вибрации гармоник, двигатель будет чрезмерно трястись.