Короче говоря, да и нет.
да : вам понадобятся нестандартные опоры двигателя и, скорее всего, нестандартный ECU / BCM, при условии, что вся трансмиссия даже физически подходит. Это не просто двигатель, вам также понадобится трансмиссия, поскольку маловероятно, что трансмиссия Toyota, находящаяся в настоящее время в Highlander, может быть соединена с двигателем Nissan. А поскольку трансмиссия подключена к карданным валам, а карданные валы - к передней подвеске, вам потребуется ВСЕ ЭТО от Nissan. Скорее всего, понадобится операция, чтобы получить другую часть, чтобы физически вписаться в отсек двигателя под капотом и просто прикрепиться. Только обычные крепления двигателя будут стоить дороже, чем использованный двигатель для Highlander.
нет : замена двигателей - это обычное дело, но большинство людей меняют другой двигатель, который был фактически доступен в этой конкретной машине где-то в мире. Таким образом, вы знаете, что все подойдет и что все кусочки и детали, которые вам понадобятся, существуют и могут быть получены откуда-то. В вашем случае, Highlander 2003 года имел 3 разных двигателя: 2.4L inline-4, 3.0L V6 и 3.3L V6. Вы не упомянули, какой у вас был, но вы могли поменяться на любой из этих 3.
Лучше всего, если вы хотите, чтобы Highlander продолжал двигаться, - найти подержанный двигатель на свалке. Вы, вероятно, ищете 500- 800 долларов только для двигателя. Как я уже сказал, вы можете получить любой из 3 двигателей, которые были доступны в Highlander. Если вы получите именно тот, который у вас есть, вам понадобится только двигатель. Если вы получите один из двух других, вам понадобится двигатель с опорами двигателя и всеми аксессуарами (это называется «длинный блок»), ECU / BCM и, возможно, трансмиссия.