Почему рекомендуемый вес масла ниже для многих новых автомобилей?

Я заметил, что рекомендуемые веса моторных масел для автомобилей за последние 5-10 лет часто ниже, чем у более ранних моделей. Кажется, 10w-30 были почти повсеместно распространены в 80-х и начале 90-х, но теперь я вижу, что производители рекомендуют 5w-20 и 0w-10.

Что означает это изменение? Может ли это свидетельствовать об улучшении конструкции двигателя или технологии изготовления? Более жесткие допуски?

Или это связано с чем-то другим?

oil

— Matt
источник

@ barbecue - это действительно правильно, по крайней мере, косвенно - более легкие веса масла используются для повышения экономии топлива, а рейтинги экономии топлива (по крайней мере частично) приводятся в действие из-за желания сократить выбросы парниковых газов, которые способствуют глобальному потеплению.

— Джонни

Да, я больше думал о более теплых зимах, позволяющих снизить вязкость.

— барбекю

«Раньше 10w-30 были почти вездесущими в 80-х», а в Великобритании 20W-50 долгое время был стандартом. У меня все еще есть неоткрытая банка 20W-50 Castrol GT-X где-то ....

— alephzero

@ Джонни До, я идиот, конечно, ты прав.

— барбекю

@ barbecue - разве ты не ненавидишь это, когда шутишь и приходит какой-то придурок и объясняет, почему твоя шутка технически неверна? :)

— Джонни

Два слова, экономия топлива.

Использование более жидкого масла позволяет производителям экономить топливо. Разбавитель масла течет немного легче и имеет немного меньшее сопротивление.

Для использования более жидкого масла, как вы предложили, допуски внутри двигателя стали более жесткими. Более жесткие допуски требуют новых технологий производства.

— vini_i
источник