Если вы пролили масло на двигатель, может пройти довольно много времени, прежде чем оно полностью сгорит. Показатели давления масла звучат великолепно. Если сейчас вы получаете другие показания давления масла, это может быть связано с тем, что вы использовали масло с другой вязкостью, чем раньше, что может помочь вашему масляному насосу. Насос в основном представляет собой небольшой гребной винт, который приводится во вращение двигателями, поэтому при применении дроссельной заслонки давление повышается почти так же, как ваш вольтметр, который отображает текущее количество электроэнергии, производимой для работы каждой электрической системы. Автомобиль имеет, но также поддерживает и пополняет количество электричества в вашей батарее, поэтому он запустится в следующий раз, когда вам это нужно.
Чтобы обнаружить утечку масла, снова сядьте под машину, как будто вы собираетесь заменить масло, и используйте тряпку, чтобы очистить все вокруг сливной пробки, масляного поддона и масляного фильтра, особенно там, где фильтр встречается с блоком. Если не очевидно, что вы только что очистили масло от того места, где его не должно было быть, следующая часть - снова проверить эти недавно очищенные пятна через день или около того.
Если он все еще чистый, вы можете исключить наиболее распространенные места, из которых масло вытекает. Также не мешало бы взять себе картонную коробку хорошего размера, порезать ее или сломать и поместить прямо под двигатель, где вы припарковались. Если капля масла капает на этот картон, вы не сможете пропустить ее, а если она действительно протечет, положение капли на картоне будет указывать, откуда масло вытекает. При следующей замене масла убедитесь, что прокладка на сливной пробке не имеет трещин и не высохла, и всегда следите за уровнем масла несколько раз в течение первых нескольких дней после замены масла.
Надеюсь, это было достаточно информативно, чтобы помочь.