Могут ли болты слиться с выпускным коллектором? Если так, то возможно ли их удалить?

Я начинаю думать, что это больная шутка. Он имеет форму болта. У этого есть нити как болт. Но для всех намерений и целей это один с выпускным коллектором.

Вот часть, с которой я работаю.

И вот что осталось от болтов. Мне нужно удалить их обоих, но только вырубить один.

\

Вот вид со стороны, где раньше была головка болта.

Вот другой конец. Вы можете видеть, что отверстие не было мертвой точкой к тому времени, когда оно добралось до дна, но оно не так центрировано, как выглядит там. Я думаю, что камера, находящаяся на той стороне, делает ее еще хуже.

И вот как выглядит моя ситуация с удалением. Ладно, извини, я только что понял, что гаечный ключ на той картинке не на той стороне, но я просто вставил его очень быстро, чтобы дать тебе общее представление.

Я просто вставляю кран, наступаю на коллектор и поворачиваюсь. Это не идеально. Я думаю, что мои шансы что-то сломать упали бы, если бы я смог обеспечить это чем-то.

И, наконец, этот рисунок пытается показать, что на конце, который был напротив головы, металл между коллектором и болтом выглядит без шва. Похоже, они ввернули болт, а затем приварили его коллектор. Не совсем, но вроде. Я обнял дремель вокруг этой области, чтобы посмотреть, смогу ли я найти шов, но не нашел его.

Я пробовал тепло. Честно говоря, жара еще не сработала. Это была пустая трата времени. Я получил один из желтых факелов, и я буду нагревать металл вокруг болта в течение 5 минут. Он никогда не начинает светиться красным. Это никогда ничего не делает.

За последние пару недель я разбрызгал болт PB-бластером, вероятно, 20 раз. Я пропитал тряпку в PB Blaster и оставил на всю ночь. Болту все равно.

Пожалуйста, скажи мне, что есть надежда. Я наполовину испытывал желание просто высверлить его и закрепить новый болт гайкой с другой стороны (вместо того, чтобы просто резьба, как это задумано).

Как вы думаете, этот болт по существу приварен к коллектору, и есть ли способ его вытащить?

Есть 2 вещи, которые вы можете сделать:

1. Больше тепла: болт должен светиться красно-оранжевым, чтобы это работало. Если он не светится красно-оранжевым, значит, он недостаточно горячий. Получение горячего затвора с ацетилен-кислородной горелкой занимает много времени, другие горелки возьмут намного дольше, если вообще смогут это сделать.
2. Просверлите это: просверлите это ваш выбор, если тепло не работает. Конечно, вы могли бы сделать гайки и болты, но вы также можете обрезать новые нити. Возьмите набор для прикосновения и краски, выберите свой любимый размер болта для новых ниток и получите его. Вы также можете использовать резьбовой герметик, чтобы закрепить этот болт.

Выпускной коллектор является типичным кандидатом на заклинивание болтов.

Вы можете попробовать пробить штифт, чтобы отделить остальную часть просверленного болта от коллектора. Поместите пуансон в маленькую круглую канавку, видимую на фотографии, забейте радиально, вниз снаружи, деформируя его внутрь и, надеясь, отделяя его от коллектора. Если это не удается, остается только решение ореха.

Для оставшегося болта: используйте молоток и пробойник, потяните болт в радиальном направлении чуть выше коллектора. Сделайте небольшую канавку в болте чуть выше коллектора, используйте центральный пуансон и тангенциально вбейте его в канавку на болте, поворачивая болт против часовой стрелки. Кроме того, нагревание было бы хорошей идеей. Если это не сработает: отрежьте болт и просверлите его, затем используйте гайку.

Позже, при сборке: Обязательно используйте высокотемпературный противозадирный состав (медь или керамическая паста) на резьбе.