Безопасные точки стойки домкрата для Ford Focus 2002 года


6

У меня 2002 Ford Focus SE универсал. Я хочу разместить домкраты на сварных швах сбоку автомобиля под передними и задними дверями, но не могу вместить как домкрат, так и стойки. Итак, я хочу поднять машину откуда-то снизу, чтобы у меня было место, чтобы поставить подставки под домкраты сбоку.

Может ли кто-нибудь показать мне картину того, из каких частей ходовой части безопасно подниматься? В идеале я ищу точку на нижней стороне ближе к центру, чтобы я мог поднять оба колеса одновременно.

Я нашел диаграмму на одном из ответов на этот вопрос (о гораздо более поздней версии Фокуса), о которой говорит автор может быть примените к моей модели автомобиля, но диаграмма выглядит иначе, чем то, что я вижу внизу, и я не хочу ошибаться. Так что я был бы очень признателен, если бы кто-то, у кого есть Ford Focus с 200-кратным увеличением, мог поделиться фотографией или очень подробным словесным описанием, которое поможет мне понять, где именно я должен поставить домкрат.

Спасибо!


Просто чтобы уточнить - я очень неопытен с автомобилями, и хотя я нашел кое-что на других форумах, где написано что-то вроде «На рычаге управления» или «Под болтами крепления коробки передач», мне нужно знать такие вещи, как «Где на рычаг управления? " и «Где именно находятся болты крепления коробки передач?». Вот где фотография или две действительно помогут!
J. Taylor

2
Примерно через месяц после того, как я купил свою машину, я воткнул домкрат на металл прямо рядом с точкой подъема, чтобы я мог поднять домкрат под ним, и выгнул чертову металл внизу. Это было 15 лет назад, и это преследует меня по сей день, когда я вижу это. Итак, +1 за вопрос, лол.
Jason C

Ответы:



5

Точки домкрата на этой машине должны быть размещены на прижимных сварных швах около двери. под машиной впереди.

Где правильно поднять и поддержать автомобиль

В этом видео он объясняет, как это сделать. НИКОГДА ни при каких обстоятельствах не ставьте подставки под компоненты подвески или что-либо, что способно перемещаться любым осевым образом. Подрамник, если он есть у вашего автомобиля, является приемлемым, но НИКОГДА не находится под рычагом управления. Если вы не чувствуете себя действительно счастливым в тот день, просто используйте сварочный шов, который он объясняет. Поскольку вы новичок в этом, я бы также оставил домкрат на нижней стороне машины, над которой вы работаете, на случай, если что-то случится. Также поместите колеса под автомобиль.

Извините, я бы снял видео, но здесь уже поздно и у меня нет света.

Пожалуйста, будьте очень осторожны и руководствуйтесь здравым смыслом. Мне бросили машину кто-то, кто не обращал на это внимания, и до сих пор у меня проблемы с грудиной. Я бы медленно задохнулся и умер бы, если бы там не было других. Когда люди впервые начинают это делать, они не всегда получают хороший совет. Что страшно, потому что это серьезные вещи. Я надеюсь, что видео поможет, и я предлагаю щепотку сварных швов, и предлагаю последовать его совету. Он занимается этим более 20 лет, и я знаю его лично. Чертовски хороший техник!

Кроме того, я рассматриваю этот ответ, так как предоставил профессиональный совет и заметил, что кто-то еще порекомендовал использовать подвес для подставок ...

Я чувствую, как важно вмешиваться, когда такие вещи публикуются. Вы можете получить травму.


Страшно действительно. У меня был сбой домкрата, прежде чем, к счастью, никто не находился под машиной, когда это случилось.
Ben

0

Безопаснее подгонять каждый угол автомобиля по одному и ставить его на подставку, прежде чем делать то же самое в другом углу. Подъем близко к центру делает автомобиль "пьяным", и большинство людей слишком поздно осознают, насколько тяжелый автомобиль на самом деле. Если вам нужна вся передняя часть, вся задняя часть всей машины на подставках, делайте это по одному углу за раз

Другие ответы предоставили хорошую информацию о местонахождении, и их советы по безопасности должны быть выслушаны:

  • использовать стойки джек
  • оставьте домкрат под домкратом рядом с местом, где вы будете работать, чтобы в случае чего вы могли быстро поднять автомобиль. Не позволяйте домкрату поддерживать вес, просто держите его там, где нужно, в правильном месте.
  • когда вы снимаете колеса, ставьте их под кулисные панели или зажимайте сварные швы, чтобы в случае падения автомобиля он не упал на землю.

1
Я не согласен, что один угол за раз лучше. У меня машины соскользнули с подставок с помощью этого метода, и ОП заявил, что он не может разместить стойки и домкрат на одном углу одновременно. Я полагаю, что именно поэтому многие производители рекомендуют поднимать автомобиль, используя центральную точку подъема, а затем размещать стойки на углах.
MooseLucifer

1
Я не знаю об этом. Я занимаюсь этим профессионально в течение 10 лет, и только один раз я использовал машину, используя этот метод. Я склонен использовать среднюю точку, но я думаю, что это больше здравый смысл вещь. Многие физики вступают в игру, когда делают это. Я бы не сказал, что он неправ, просто по-другому. Все, что вы можете быть в безопасности, если вы умны. Черт, один из моих лифтов сломался и уронил джип. Я не мог с этим поделать.
cloudnyn3
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.