Ударная загадка Mystery - ломает осевую гайку, но не может отменить поворотные проушины…

Я думаю, что в ударных гаечных ключах должно быть что-то, чего я не понимаю. После того, как я попытался снять осевую гайку с полудюймовой перемычкой (с помощью мошенника), я решил, что ударный гайковерт может быть хорошим вложением. Между положительными отзывами, ценой в $ 99,99 и купоном на 20%, землетрясение Harbor Freight показалось хорошим выбором.

Подключил гаечный ключ, установил компрессор на 90 фунтов на кв. Дюйм, схватил 30-миллиметровую ударную муфту и пошел за гайкой оси. Конечно же, это сорвалось. Хороший. Переключился на 17-миллиметровую розетку и начал на колесных упорах. Это не коснется их, даже близко. Ушки колес затянуты до 120 Нм (90 футов / фунт) и легко освобождаются с помощью 18-дюймовой отбойной планки (25-дюймовая планка не коснется гайки оси). Я позволил компрессору подняться до полного давления, я не могу думать о чем-то различном между двумя крепежными деталями, за исключением размера (и тот, который был первоначально намного более плотным).

Кто-нибудь может объяснить это? Есть ли урок об ударных гаечных ключах в этом? Я в тупике.

Буду ли я прав, если предположить, что ваш автомобиль оснащен литыми дисками? Кроме того, болты колеса были снабжены небольшим количеством смазки?

Похоже, что колесные болты "пружинят" реагируют на силы ударного гаечного ключа. Может случиться так, что они плотно прижаты к более мягкому металлу колеса из легкого сплава, или они находятся в резьбе с небольшим количеством смазки, которая противодействует воздействию гаечного ключа. Имейте в виду, что действие молотка гаечного ключа прилагает очень большой крутящий момент к болту очень маленького времени, почти как если бы он пытался «расшатать» болт свободно. Это работает очень хорошо на больших, ржавых на болтах, но совсем не хорошо для болтов, которым просто нужно небольшое, но постоянно прикладываемое количество крутящего момента для их удаления.

Взято из вики-статьи об ударных гаечных ключах;

Гаечный ключ, который способен освободить ржавую гайку на очень большом болте, может быть не в состоянии повернуть небольшой винт, установленный на пружине.

Лично я вырываю ударный гайковерт только тогда, когда подхожу к гайке / болту, который просто не откроется. В противном случае у меня в руке будет трещотка или гаечный ключ.

Каждое из ударов похоже на мини-рычаг, идущий на крепеж.

Если имеется более длинный рычаг, то есть большее гнездо, будет приложено большее усилие для того же приложенного крутящего момента.

Таким образом, в некоторых случаях будет проще отменить большие крепежные детали, чем меньшие крепежные детали с помощью того же ударного пистолета.