Как мне удалить краску с суппортов?

У меня есть набор суппортов STI, которые я заинтересован в отделке. С завода они идут с черной отделкой и белой надписью. Каков наилучший способ удалить существующую отделку, чтобы я мог перекрасить их, как я хочу?

Я отправил веб-форму «Свяжитесь с нами» в Brembo через их сайт примерно в то же время, когда задал этот вопрос. Похоже, они отправили его менеджеру по работе с клиентами в Race Techonolgies, LLC, расположенной в Ирвине, штат Калифорния, который является официальным партнером Brembo. Менеджер аккаунта прислал мне ответ только сегодня, через неделю после того, как я отправил свой запрос.

Суппорты Brembo окрашены, и Brembo НЕ рекомендует наносить на них порошковое покрытие. Порошковое покрытие смягчает алюминий суппорта, разрушая жесткость, встроенную в специальный алюминий, который использует Brembo. Кроме того, когда суппорт Brembo выполнен с механической обработкой на заводе, суппорт анодируется внутри и снаружи. Анодирование затем окрашивается. Для нанесения порошкового покрытия на суппорт необходимо удалить не только краску, но и защитное анодирование. Это когда дополнительный ущерб может иметь место, так как он требует интенсивной струйной / пескоструйной очистки, чтобы удалить не только краску, но и анодирование.

Я рекомендую вам взять суппорты в высококачественную автомастерскую для покраски. Я приложил инструкции по покраске, которые наш технический отдел составил для вас. К вашему сведению, никогда не разделяйте половинки суппорта! Два внутренних уплотнения очень трудно найти и не всегда доступны.

Из приложения к инструкции по окраске приведены дополнительные сведения о подготовке суппортов к чистовой обработке:

Части, которые необходимо удалить: Удалите только подушки, штифты, пружины и резиновые крышки. Никакие другие части не должны быть удалены.

Подготовка: отделка суппорта не должна быть снята или снята. Только окрашенные поверхности должны быть слегка отшлифованы и перекрашены. Все остальные участки, металлические или анодированные (серебряные или черные), должны быть заклеены лентой.

Это примерно такой же ответ, на который я мог бы надеяться.

В зависимости от того, как они закончены, это может быть сложно. Меня не удивит, если они имеют порошковое покрытие. Чтобы удалить порошковые покрытия, вам придется разобрать и получить пескоструйную обработку для удаления (самый простой способ полностью удалить порошковое покрытие). Я настоятельно рекомендую вам снова покрыть их порошковой краской. Порошковое покрытие обеспечивает отличную отделку в течение долгого времени. Краска имеет обыкновение обновляться каждые несколько лет, чтобы она выглядела хорошо. Для меня лишние деньги на то, чтобы закончить таким образом, стоят того.

Вам понадобится очиститель тормозов, проволочная щетка или губка и в идеале немного изопропилового спирта.

Вычистите живое дерьмо из суппортов, если возможно, вплоть до чистого металла, так как это даст краске нечто, к чему можно будет прилипнуть. Вытрите суппорты изопропиловым спиртом.

С краской, чем лучше вы подготовите поверхность, тем лучше краска будет держаться и оставаться.

Разберите суппорты и используйте химическое средство для удаления краски или пескоструйную обработку.