У моей машины есть несколько проблем с краской, и я беспокоюсь о том, что они могут вызвать у меня большие проблемы в будущем. Я ищу способы решить эти проблемы сейчас, чтобы избежать некоторых проблем в будущем. В частности, я хочу сделать профилактику ржавчины и косметическое улучшение! Мне не нужно, чтобы это выглядело как новое!

Вот мои проблемы с краской:

1 немного краски отслаивается

2 Некоторые царапины на боковой поверхности (я понятия не имею, как они попали сюда, и я не знаю, как оценить глубину этих царапин.

3 Здесь не хватает краски

Можете ли вы дать мне несколько советов по каждому из этих типов краски? Низкобюджетные решения будут особенно оценены!

Теперь я знаю, как получить цветовой код автомобиля, как описано здесь. См. Здесь для автомобилей Volvo.

Поскольку в качестве основного требования указывается низкий бюджет, я предполагаю, что профессиональная перекраска не вариант. Трудно сказать по фотографии, но царапина на боковой поверхности, вероятно, не отслоится. Но я бы все равно попробовал, чтобы быть уверенным. Хороший случайный орбитальный буфер со средней режущей площадкой, чтобы увидеть, не растут ли он, а затем отполировать до блеска. Если это работает, отлично, если нет, нужно перекрасить. Передний край царапины на передней двери пассажира может быть в состоянии отшлифовать, поэтому у вас нет 2 панелей, которые нужно повторно распылять.

Пилинг краски на крыле нужно будет покрасить. Вы можете получить хорошие результаты, покрасив крыло с погремушкой, если вы используете высококачественный продукт, подобный тому, что вы найдете в компании APS Tower Paint. Получите ваш код краски и закажите пару банок для каждой панели, пару банок для начинающих и пару банок с очисткой. Снимите крылья, если можете, и, если нет, замаскируйте окружающие панели с помощью ленты, а также пластиковых листов, чтобы не допустить чрезмерного распыления на другие панели. Подготовьте панель, отшлифуя с зернистостью 80, затем 120, затем 200. В инструкциях к грунтовке может быть указано, на какой песчинке вы остановились, обычно это 200 или 320. Не используйте более мелкий песок, чем тот, который грунт говорит, потому что грунтовка не прилипает к слишком гладкой поверхности Смыть весь песок и дать ему высохнуть, а затем прокачать. Теперь посмотрите на инструкции на цвете пальто, и после того, как грунтовка высохнет и будет готова для шлифования (согласно инструкции), сделайте это. Цветной слой, вероятно, скажет, что вы должны смочить грунтовку 400 песком. Опять же, не становитесь лучше, иначе цветное пальто не будет правильно сцепляться. Вымойте, высушите, затем нанесите краску с помощью цветного покрытия. После высыхания, следуя инструкциям, затем смочите цветной слой в соответствии с инструкциями. Если там написано, что песок вообще не мокрый, то не надо. Сделайте все, что написано в инструкциях по нанесению краски, затем вымойте, высушите и нанесите прозрачный слой. Вы закончите влажной шлифовкой прозрачного слоя с 1000 или 1500 зернистостью, затем 2000, затем полируя, чтобы получить сияние. затем боль с цветной шерстью. После высыхания, следуя инструкциям, затем смочите цветной слой в соответствии с инструкциями. Если там написано, что песок вообще не мокрый, то не надо. Сделайте все, что написано в инструкциях по нанесению краски, затем вымойте, высушите и нанесите прозрачный слой. Вы закончите влажной шлифовкой прозрачного слоя с 1000 или 1500 зернистостью, затем 2000, затем полируя, чтобы получить сияние. затем боль с цветной шерстью. После высыхания, следуя инструкциям, затем смочите цветной слой в соответствии с инструкциями. Если там написано, что песок вообще не мокрый, то не надо. Сделайте все, что написано в инструкциях по нанесению краски, затем вымойте, высушите и нанесите прозрачный слой. Вы закончите влажной шлифовкой прозрачного слоя с 1000 или 1500 зернистостью, затем 2000, затем полируя, чтобы получить сияние.

Крылья будут в порядке с банками, но дверные панели могут не получиться так хорошо. Для покраски большой области требуется более широкий рисунок, чем любой может. В результате вы можете увидеть совпадение, если достаточно внимательно посмотрите на готовый продукт. Однако это все равно будет выглядеть лучше, чем царапина, а также предотвратит ржавчину на панели.

Пожалуйста, поймите, что цвета недавно окрашенных панелей могут не соответствовать окружающим (не перекрашенным) панелям на 100%, потому что они, возможно, исчезли за эти годы. Если вы посмотрите внимательно, на расстоянии, вы можете увидеть разницу. Кузовные магазины будут сливаться с окружающими панелями, поэтому это не заметно.

Вы захотите отполировать весь автомобиль, используя среднюю режущую пластину на неперекрашенных панелях, и отполировать, чтобы сделать эти панели такими же гладкими, как те, которые вы перекрашивали, и мокрой шлифовкой, что также может помочь добиться соответствия цветов. потому что старые панели могут быть слегка пожелтевшими из-за ультрафиолетового излучения на протяжении многих лет, и средняя режущая подушка удалит это.

Я вижу, что на изображениях есть некоторая апельсиновая корка в существующей краске (потому что контур отражения ваших ног неровный, а не гладкий), поэтому вам не захочется намочить песок и отполировать недавно окрашенные панели / области до более гладкой консистенции чем другие панели. Или вы можете смочить шлифованные панели, и эта машина будет сиять так, как никогда. Но это очень трудоемкая работа.

Из-за того, что на задней двери водителя не хватает краски, у меня будет соблазн сделать только эту область и смешаться с остальной частью дверной панели и заднего крыла. Это не будет идеально, но покраска всей дверной панели погремушкой может привести к тому, что вы будете выглядеть хуже.

Стоимость краски и материалов составит от 200 до 300 долларов, и это займет несколько часов вашего времени. Будьте терпеливы и следуйте инструкциям на красках к T.

Я бы держался подальше от красок, продаваемых в магазинах розничной торговли или бутылок для ретуши.