Почему у грузовиков есть пластиковая крышка под передним бампером?

8

Я заметил, что у сегодняшних грузовиков есть этот 3-4-дюймовый пластиковый щиток, который проходит вдоль нижней части переднего бампера. Он поражает меня как нечто, что может помешать дорожному просвету или иным образом соприкоснуться с вещами.

Какую цель они служат? Почему они стали намного больше в последнее время?

Вы можете видеть, как это выражено в следующих грузовиках:

Хотя на этих старых грузовиках это менее заметно, или, казалось бы, даже естественное продолжение бампера.

truck bumper

— Тревор Д
источник

4

Отличный вопрос Я всегда предполагал, что это было связано с аэродинамикой или охлаждением. Так как вы упомянули дорожный просвет, он может указывать на самую низкую часть подвески трансмиссии / подвески, так что если вы царапаете ее от препятствия, вы также можете царапать критический компонент.

— MooseLucifer

9

Как сказал @MooseLucifer в комментарии, эти дефлекторные полосы обычно предназначены для отклонения воздуха. Они делают две вещи - одну, они изменяют давление воздуха под автомобилем, помогая стабильности на скорости, и две, они (иногда) помогают направить поток воздуха к радиатору.

По моему опыту, вы всегда оставляете его где-нибудь в лесу случайно.

— Аарон Лаверс
источник

Еще в 80-х те, кто выглядел как сумасшедший на автомобилях тоже. Затем они перепроектировали автомобили так, чтобы они были аэродинамическими без них. Грузовик сделать это намного сложнее ...

— Брайан Кноблаух

6

Чем больше воздуха разрешено под транспортным средством, тем больше влияние этого воздуха на экономию топлива. Пониженный передний воздушный дефлектор уменьшит количество воздуха и тем самым улучшит экономию топлива.

В больших грузовых автомобилях за последние годы было добавлено несколько новых типов воздуха по той же причине. Наиболее заметными были длинные юбки под прицепами.

— Фред Уилсон
источник

Таким образом, даже если вы кладете кусок пластика размером 5 на 40 дюймов (или любого другого размера) прямо перед воздухом, это все еще более экономично, чем турбулентность, которая была бы, если бы вместо этого воздух попадал под грузовик?

— Тревор Д

@TrevorD Да, каждая молекула воздуха, которая исключена из нижней части, является той, которая не будет иметь многократных взаимодействий сопротивления с багажником и поверхностью дороги. Именно поэтому гоночные автомобили имеют минимальный дорожный просвет.

— Фред Уилсон

0

Это внешний вид, поэтому дилер может продать вам что-нибудь (для пикапов). Я добавил один к моему Nissan Titan; Это было дополнительное предложение на внедорожнике QX 56, поэтому он просто прикрутил к Титану (в то время он не предлагался на Титане).

— blacksmith37
источник