Я обычно держу скорость 150-160 км / ч (93-99 миль в час) на шоссе без каких-либо проблем. Однако вчера я решил разогнаться до 170 км / ч (106 миль в час), и двигатель разогнался до 4600 оборотов в минуту, когда двигатель внезапно выключился. Двигатель был совсем близко от перегрева, и у меня не было топлива. Я сделал полную остановку, снова запустил двигатель и продолжил движение со скоростью 140-150 км / ч (87-93 миль в час) без проблем.
Другими словами, не похоже, что автомобиль выключился как прямая причина чрезмерной нагрузки на двигатель (или что-либо еще), поскольку не было перегрева, запаха и у машины не было проблем после повторного запуска двигателя ( Тем не менее, я не пытался проехать 170 км / ч (106 миль в час) снова, чтобы посмотреть, что произойдет).
Каковы наиболее вероятные причины этого? Есть ли вероятность того, что производитель автомобилей запрограммировал это как функцию безопасности?
Автомобиль Ниссан Примера с 2005 года.
Обновление: после дальнейших испытаний я заметил, что двигатель не выключается, если я ускоряюсь крайне медленно. Кроме того, двигатель не всегда выключается и, по-видимому, имеет меньшую вероятность выключения, если это не происходило какое-то время.
Обновление 2: все стало намного хуже. Автомобиль выключается на высоких оборотах (~ 3000) даже в неподвижном состоянии.