Неправильное масло в транс


2

У меня Silverado 2500 2013 года с 150000 милями, примерно через 5 миль после замены масла я заметил две жесткие смены.

На следующий день я проехал 1/2 мили, транс проскользнул и теперь отключен.

Я посмотрел на него механиком и предположил, что это может быть моторное масло в коробке передач. Они предложили мне слить трансмиссионную жидкость и заменить фильтр. Менее чем за 10 миль с тех пор, как масло сменило механику, сказано, что масло выглядело коричневым, а не красным, что соответствует трансмиссионной жидкости. Они предположили, что это может быть моторное масло.

Каково твое мнение ? Есть ли выход?


Есть ли регресс, насколько? Вы задаете юридический вопрос или исправительный вопрос?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Ух ты, кто поставил молоток на этот вопрос? Это не плохой вопрос, просто нужны некоторые детали.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 они спросили мнение?
Моав

@Moab - что заставляет меня верить, что этот вопрос является приманкой и поэтому, вероятно, должен быть закрыт.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Ответы:


1

Коричневая жидкость распространена в автоматических коробках передач с большим пробегом, особенно если они не получают регулярные замены жидкости.

Красный ATF становится коричневым, когда он изношен, и сцепления в коробке передач начинают скользить, создавая трение и сжигая жидкость, превращая ее из красного в коричневый.

Я не думаю, что это чья-то вина, это просто время для восстановления передачи.


2
Я подозреваю, что запах будет лучшим показателем в этом случае? Трансмиссионная жидкость имеет запах даже в свежем виде, который я никогда не пахла ни в одном моторном масле.
Lathejockey81

Когда дело доходит до автоматической транс-жидкости, Браун сгорает, мне не нужно это чувствовать. Мне не нужно вмешиваться в собачью корму, чтобы узнать, что это такое. :-)
Моав
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.