Как лучше всего хранить спасательный молот?

На самом деле это не вопрос технического обслуживания, но я решил, что это хорошее место, чтобы спросить. У меня есть перфоратор в перчаточном ящике, но я сомневаюсь, где его хранить. Я полагаю, что если я когда-нибудь окажусь в ситуации, когда мне понадобится молоток, чтобы разрезать ремень безопасности, я не смогу достать его в перчаточном ящике, чтобы достать его. Я, однако, не хотел бы держать это под открытым небом, потому что это как раз то тяжелое острое, что вы не хотите, чтобы летать в машине во время аварии. Я думал о том, чтобы как-то закрепить его с помощью липучек, но я не уверен, будут ли они крепкими или будут ослаблены в чрезвычайной ситуации. Как лучше хранить его и как его защитить?

Так как вы опубликовали еще один вопрос об Aveo / Kalos, я думаю, вы говорите об этой машине.

Некоторые идут с держателем, с возможностью прикрепить его к двери или где-нибудь близко к колену, но это может закончиться, мешая и обычно слишком далеко.

У меня было несколько несчастных случаев, когда ремень безопасности заблокировался и больше не скользил, и я не смог бы зайти слишком далеко, если бы не смог просто расстегнуть его. Также не планируйте поднимать руки над головой или наклоняться в стороны, чтобы схватить его, после некоторых несчастных случаев вы не сможете так двигаться (личный опыт). По этим причинам лучше быть местом, куда вы можете добраться прямо, прислонившись спиной к сидению. Вы правы, считая, что близко к пряжке ремня безопасности - это хорошее место: я думаю, это место в Aveo, просто позволяя вашей руке упасть на бок. В зону также могут попасть пассажиры и, если они могут передвигаться, пассажиры на заднем сиденье.

В этой области у некоторых автокресел есть небольшой карман, расположенный сбоку от спинки сиденья по направлению к середине автомобиля, прямо над пластиковой отделкой ручки регулировки спинки ... Не думаю, что у вас есть, но его легко добавить одну или вшить петли на липучке с помощью изогнутой иглы. В конце концов, вы можете придумать что-нибудь, чтобы прикрепить его к той же пластиковой накладке сиденья или даже между чехлом и подушкой сиденья (очевидно, не полностью заправленным), вам может понадобиться сделать пару отверстий в пластике, чтобы закрепить карман или петля, но это легко, если в пределах досягаемости вы можете напрямую использовать те же винты, которые удерживают пластиковую накладку, прикрепленную к сиденью. Как именно вы сделаете держатель, зависит от того, куда вы помещаете инструмент (и какой он есть), но я думаю, что это может быть даже просто карман или пара двойных петель на липучке, удерживаемых прямо на боковой стороне пряжки ремня безопасности (выполненной как 8 одна сторона удерживает молоток, а петля с другой стороны захватывает пряжку). Что касается удержания, его можно ударить и пропустить, если авария плохая, все, что не прикреплено непосредственно к машине, просто разбрасывается.

Другим способом может быть прикрепление фиксатора фастекса на боковой поверхности сиденья (шитье с небольшим количеством лямок или использование типа поверхностного монтажа, который не требует шитья, а также есть быстроразъемный фиксатор «одной кнопки») с другой стороны клипса постоянно прикреплена к молотку, вы просто отсоединяете и используете его по мере необходимости, что бы удерживать его там ... Существует множество способов, просто поддерживайте его на практике.

Думая о карманах: есть виды с клапаном, которые держат такие вещи, как мультиинструменты или даже старые чехлы для мобильного телефона, на чьем-то поясе, в некоторых из них петля для ремня достаточно велика (или она открывается с помощью некоторого типа застежки), которую можно скользить это вокруг рычага пряжки ремня, по горизонтали, или привязать к нему с помощью нескольких петель веревки, по вертикали.

Вы можете прикрепить козырек к вашей солнцезащитной козырьке и установить там спасательный молоток. Что-то вроде этого MOLLE-совместимого козырька может работать:

Навесное оборудование MOLLE дает вам много возможностей, а его размер позволяет прикрепить не только молоток.