Как я могу быть уверен, что удар по стержню - это удар по стержню?

У меня есть двигатель Ford Escape 2.3 L 2005 года, звук стука появляется, как только двигатель запускается, а скорость «стука» следует скорости вращения.

Как я могу быть уверен, что это на самом деле стучащий стержень, а не что-то еще?

Когда вы запускаете двигатель и слышите звук, он звучит лучше после прогрева автомобиля?

Стук ударов будет звучать только хуже (громче), когда двигатель нагревается. Он не уйдет, так как двигатель нагревается. Если это произойдет, это, вероятно, что-то вроде утечки выхлопа, которая закрывается, когда коллекторы двигателя нагреваются. Также может быть и обратное, когда шум появляется после того, как он нагревается, но обычно, когда это происходит так, довольно очевидно, где происходит утечка выхлопных газов из-за чрезмерного накопления сажи (черная маркировка) при утечке на выпускной коллектор.

Шум не изменился со временем?

Стук ударов будет только ухудшаться со временем. Если шум является легким постукиванием, которое осталось прежним, это может быть шум подъемника / толкателя / кулачка.

Если есть датчик давления масла, повысилось ли давление, когда вы впервые услышали шум, а затем стало намного ниже, чем должно быть?

Причиной детонации стержня обычно является вращающийся подшипник штока (который также может быть изношен со временем, но гораздо реже). Если подшипник вращается внутри своего дома на большом конце шатуна, давление масла сначала повысится из-за меньшего потока масла, чем обычно. Затем, по мере того как подшипник быстро изнашивается, поток масла будет намного больше из-за гораздо большего зазора и легкого пути для масла. Поначалу повышение давления может не всегда сохраняться, но через короткое время вы увидите большую потерю давления масла. Как много? Это зависит от двигателя и количества повреждений.

Что вы делали во время начала шума?

Обычно вращающийся подшипник происходит потому, что вы либо делали что-то глупое со старым двигателем (вращая двигатель с 200 км на нем до красной линии), либо из-за масла. Они могут самопроизвольно вращать подшипник, но это не очень распространено.

Удары по штоку очень редки в двигателях с небольшим пробегом. Также рассмотрим историю обслуживания двигателя. Если масло менялось каждые 3 километра с новым фильтром, это случается гораздо реже. Новые двигатели рассчитаны на длительное время и обычно делают.

Хотя это обычные вещи, которые следует учитывать при ударе по пруту, есть только один верный способ сказать наверняка, а именно - сломать двигатель. Если вы ведете двигатель достаточно долго с помощью центробежного подшипника, вы можете ожидать, что рано или поздно это приведет к катастрофическому повреждению двигателя, если через боковую часть блока будет брошен шток, и в этот момент вы окажетесь гораздо хуже, чем восстановить, но замена (плюс, будет огромный беспорядок для очистки). Скорее всего, если вы считаете, что это будет перестройка, вам, вероятно, стоит просто найти достойный подержанный двигатель, чтобы заменить его. Стоимость будет намного дешевле в долгосрочной перспективе. Вам необходимо знать историю обслуживания двигателя до покупки, но в этот момент он, вероятно, переживет автомобиль.

Иногда трудно различить разницу между ударом по стержню, штифту запястья или удару поршня на ранних стадиях, даже при использовании механического стетоскопа. Основной стук - это более глубокий звук, который более выражен в нижней части блока по сравнению с верхним при использовании стетоскопа.

Сильные удары, которые случаются при запуске и быстро исчезают, являются верным признаком того, что это ранний отказ, и масло, связанное с штоком или основным ударом, ударами поршня по стенке цилиндра и ударами штифта запястья, сохранится после прогрева и ухудшится при оборотах двигателя. ,

Требуется обученное ухо со стетоскопом, чтобы диагностировать эту проблему с любой точностью.

Удары ударов или основных ударов станут более выраженными при увеличении миль в двигателе, они станут намного громче раньше, чем шлепок поршня или запястья.

Предварительное зажигание или детонация могут имитировать эти звуки стука, и это само по себе является предметом.