Можно ли соединить резервную камеру с фарами заднего хода?


11

Я видел другой поток, который был похож, но он не дал однозначного или четкого ответа по этому вопросу.

Я буду краток. Я хочу установить планшет Nexus 7 (2012) в приборной панели моей машины. Я хочу, чтобы он мог отображать видео с резервной камеры, которую я буду монтировать в багажнике автомобиля. Камера будет просто веб-камерой Logitech, которая у меня уже есть, но она использует USB. Это нормально, потому что я просто использую USB-кабель OTG Y с планшетом, чтобы я мог зарядить его и отправить на него также видеоданные.

Итак, я хочу, чтобы камера автоматически отображала видео на планшете при движении задним ходом, но мне нужен способ это обнаружить. После некоторых исследований я пришел к выводу, что мне следует соединить кабель питания от USB-кабеля напрямую с проводом на задние фонари, подключить кабель заземления к автомобильному шасси, а затем просто отправить провода данных на планшет.

Мой вопрос, это нормально, если я просто подключу провод питания от USB непосредственно к задним фарам? Таким образом, когда включается обратный свет, включается камера и запускается видео приложение. Меня беспокоит то, что я могу либо получать слишком много энергии от задних фонарей, либо задние фонари обеспечивают слишком большую мощность для камеры, которая требует 500 мА, согласно спецификации USB 2.0.

Кроме того, если бы я должен был сделать это, я должен был бы следить, соединил ли я провод в положительный или отрицательный провод для фар заднего хода? Они играют какую-то роль в переключателе, который определяет, включены ли огни?

Спасибо за любой вклад


1
Я думаю, что вам нужно будет уйти с 12v до 5v? Так что тебе нужен трансформатор. И вы хотели бы быть на стороне силы света. В зависимости от того, какая у вас машина, фары управляются компьютером или переключателем диапазонов. или выключатель заднего хода в случае ручного переключения передач.
Бен

1
Трансформаторы - это устройства переменного тока. Ток батареи постоянный.
Old_Fossil

1
«Почему постоянный ток не может повышаться или понижаться в трансформаторе?» quora.com/...
Moab

2
Потому что трансформатор имеет первичную и вторичную катушку. Требуется переменное напряжение и ток в первичной катушке, чтобы магнитно индуцировать более высокое или более низкое напряжение во вторичной катушке. Поскольку постоянное напряжение является постоянным, во вторичной обмотке не возникает напряжения, за исключением очень короткого времени, когда первичная обесточена. Этот эффект называется индуктивным отдачей.
Old_Fossil

1
@Ben Сколько реле имеет 85 контактов?
user253751

Ответы:


8

Короткий ответ: вы можете соединить камеру с фарами заднего хода, так как текущее напряжение незначительное. Однако, поскольку камера подключена к USB, она рассчитана на 5 В, а задние фары работают на 12 В, поэтому вам нужно будет регулировать напряжение. Что вам нужно, так это преобразователь DC-DC, и если вы посмотрите на eBay, вы можете найти тот, у которого есть USB-разъем на выходе.

Чтобы уточнить текущее потребление тока, камера потребляет 500 мА при 5 В, но, поскольку ваш источник питания составляет 12 В, и из-за некоторой неэффективности преобразования ваша камера будет приближаться к 250 мА. Кроме того, поскольку это часто неправильно понимают, даже если вы найдете преобразователь постоянного тока, рассчитанный на 3 А, камера получит только то, что ей нужно. Вам просто нужно убедиться, что выходное напряжение составляет 5 В.


Ну, похоже, мне повезло: [ссылка] ebay.com/itm/… . Это преобразует непосредственно в USB. Просто чтобы быть уверенным, этот конвертер имеет красный провод и черный провод. Очевидно, что красный провод соединяется с проводом обратного света, поэтому черный (предположительно заземляющий) провод просто соединяется с большой проводящей поверхностью, или это каким-то образом прикрепляется к проводу заднего света?
Chrøme

Да, черный - это земля и может быть на любой проводящей поверхности.
Пол Дюфрен

Должен быть по крайней мере один провод заземления шасси или терминал позади задних фонарей. По возможности используйте существующие провода заземления. Вспышка тока при включении не будет превышать номинал предохранителя / усилителя вашего преобразователя постоянного тока. Если видео слишком шумное, просто добавьте шумовой фильтр (2 А от 100 мкГн до 1 мГн индуктивности) к линии 5 В до разъема USB.

Большинство из этих герметичных преобразователей постоянного тока, таких как тот, что в линии, имеют встроенный индуктор для уменьшения шума. Я использовал многие из них, но Спарки прав в обоих отношениях. Используйте существующую точку земли, если она существует поблизости. Поскольку вы, вероятно, будете подключаться к заднему фонарю, поищите один рядом с ним.
Пол Дюфрен

1
Реле не преобразует напряжение в 5В. Вам все еще нужен DC-DC преобразователь или регулятор напряжения, чтобы 5 В проходило через реле. Нет смысла иметь и преобразователь, и реле.
Пол Дюфрен

6

Нет, если я правильно понимаю ваши намерения. Фонарь заднего хода активируется источником 12 вольт. USB является источником 5 вольт. Вы бы приготовили свою камеру и Nexus 7.

Штекеры USB: (если я правильно помню)

       1: +5 V @ .5A (500mA)

       2:  DATA+

       3:  DATA-

       4:  GROUND(0 V)

Если у вас есть альтернативный источник 5 В, например, другой USB-канал, который поставляется с автомобилем. Затем используйте реле 12 В, чтобы действовать как пусковой механизм.

+ 12 В ----- от лампочки ------ к катушке реле ---- к земле 0 В

+ 5В ---- от альтернативного штекера USB ---- контакт реле с пружиной на нем. Это запитает камеру и Nexus 7

+ 5 В USB от камеры и Nexus USB к контакту реле с маркировкой NO- (нормально разомкнутый) - Когда катушка под напряжением, она закроется и активирует блоки.

Соедините все заземления USB вместе, чтобы завершить схему.

Реле не должно быть большим. Всего 12В катушка с контактом номиналом около 2А - в твердотельном состоянии все будет в порядке. Просто прочитайте на USB-разъемах о том, как подключить и реле. Википедия, вероятно, будет иметь эту информацию.

Есть небольшие устройства, которые подключаются к вашей розетке 12 В с источником USB. Доступные около прилавка в угловых магазинах, остановки грузовика также продают их приблизительно за 5 $ за штуку .....

Преобразователь постоянного тока в постоянный не требуется .....

У меня появилась еще одна блестящая идея - использовать микросхему регулятора напряжения 7805. Регулируемый источник 5 В прямо из источника резервного питания 12 В

12 В от задней подсветки или переключателя заднего хода с помощью переключателя.

12 В ----- 7805 регулятор ---- 5 В прямо на USB

5В, питающий USB-кабель в T-образной конфигурации.

Одна сторона Т переходит в камеру, другая - в блок Nexus 7

Запуск осуществляется самим swich.

Проверьте это .......

https://youtu.be/GSzVs7_aW-Y


Это делает много предположений относительно того, с чем OP должен работать с точки зрения «дополнительных» компонентов. Это немного более интенсивная проводка, так как требуется несколько проводов. Я думаю, что ОП хочет, чтобы это работало с как можно меньшим количеством деталей и проводов.

@ sparky256 Да, это то, что я хотел. -resident_heretic Если только проводка в одном преобразователе сделает работу, то это будет метод. Теперь, если бы это не сработало, то я был бы склонен использовать реле, но доказательства, похоже, указывают на то, что конвертер будет работать. Хорошая идея, но не все так просто. Я также хотел бы указать сейчас (возможно, это не было достаточно ясно в оригинальном посте), что N7 не будет питаться от того же провода, что и камера. Камера будет отключена от света, а N7 от вилки в передней части автомобиля. Мне просто нужен свет, чтобы я мог обнаружить обратное
Chrøme

@Peepnbrick. Это было понятно, когда я написал свой комментарий. Кажется, вы хорошо разбираетесь в важных вещах. Я только что прокомментировал проблему заземления, использование изолированного преобразователя постоянного тока в постоянный и фильтр, чтобы убедиться, что линия 5 В не содержит шумов. Некоторые преобразователи издают немного шума. Я давал тебе починку, если на изображении с камеры появился шум.

Так в чем же преимущество использования регулятора перед преобразователем? Кажется, они дают одинаковый конечный результат.
Chrøme

Значительно дешевле для одного. Чип 7805 стоит 0,75 долл., А 3 конденсатора - примерно 1 долл. Каждый. Самым дорогим будет USB-кабель и небольшая плата для подключения. Сколько стоит преобразователь постоянного тока в одиночку?
Old_Fossil

3

Я бы порекомендовал реле 12 В, подключенное к источникам света, поэтому при включении питания реле активирует работу камеры с постоянным входом 5 В, обеспечиваемым тем же кабелем USB, который вы будете использовать для данных, подключенных к OTG планшета.

Это позволит вам не ослаблять свет при питании камеры. И вам не потребуется приложение DC-DC преобразователя от того, которое вы уже используете для питания планшета.


Это делает предположение, что источник 5 В доступен для переключения при свете 12 В, какую шину 5 В в задней части автомобиля вы предлагаете использовать?
Trotski94

1
Он планирует запустить USB от OTG планшета до камеры. в любом случае, если по какой-то альтернативе он хочет получить 5 В от кого-то еще, я уверен, что он может проследить 12-вольтовую шину от многих компонентов в задней части автомобиля и использовать простой адаптер разъема для прикуривателя. Я запускаю мой с CD-коммутатора в багажнике.
EChan42

переходник прикуривателя - это переходник DC-DC внутри ... тоже самое.
Trotski94

Но я упомянул в качестве первого варианта USB-кабель, который ему придется подключить от камеры к планшету в качестве первого варианта, а адаптер - альтернативу, вы решили проигнорировать тот факт, что я упомянул совершенно хороший источник 5 В или ты просто придираешься?
EChan42

Это и спецификация для USB 2.0 составляет 5 м, моя машина от головного устройства до задней части багажника, так как вороний мухи ~ 4 м, не учитывая дополнительную длину, необходимую для правильной прокладки маршрута и уборки. Одним из способов преодоления этого ограничения является подача напряжения 5 В в точку завершения, чтобы гарантировать, что он может легко потреблять требуемую мощность, что и было бы при этом; но это довольно технически, поэтому я решил не делать точку вокруг.
Trotski94

1

Я думаю, что вам будет лучше, если вы попробуете включить переключатель заднего хода на рычаге переключения передач. Это переключатель, который включает и выключает фары заднего хода. Вы будете использовать намного меньше проводов и получите более аккуратную установку.

Это может не работать с более дорогими автомобилями с электронным оборудованием, но для большинства автомобилей (особенно тех, которые старше пяти лет или около того) переключатель должен быть легко найден и работать с ним. На более дорогой машине я уверен, что вы могли бы подключиться к шине CAN и наблюдать за событиями «смена хода», но это намного больше работы.


Да, он может использовать фонарь заднего хода, но я бы предпочел переключатель, если свет выходит из цепи, не замыкается, и, следовательно, нет напряжения на камере.
MDMoore313

1

Также обратите внимание, что некоторые транспортные средства используют ШИМ (широтно-импульсную модуляцию), чтобы поддерживать ту же яркость света при работающем двигателе (14,2 В), что и при отсутствии (12 В). Я знаю, что BMW это то, что мне нравится , Это означает, что ваша схема должна быть в состоянии обрабатывать сигнал ШИМ (это будет примерно 85% -ный рабочий цикл, поэтому обычно преобразователи постоянного тока в постоянный могут справиться с сигналом, но имейте в виду, что если вы подключаете, например, камеру 12 В к вашей реверсе) горит, есть вероятность, что вы получите искаженное изображение или вообще его не будет. Самое безопасное, как предлагается, это нажать на переключатель заднего хода в качестве сигнала для реле.


1
Во-первых: Вау, классные мелочи. Есть ли у вас источники? Во-вторых, я думаю, что они планируют подключиться к белому заднему фонарю (а не к стоп-сигналам), который, безусловно, не будет достаточно важным, чтобы получить необычные способности затемнения.
Зак Межеевский

0

Я сделал это более простым способом. Я купил одну из тех китайских радиостанций за 40 долларов с резервным дисплеем. Включение было медленным, поэтому я взял 12В с горячей стороны лампы накаливания на задний переключатель на радио, обычно розовый провод. Камера получает питание от заднего гнезда для сигарет, которое включается только при включенном зажигании. Таким образом, камера постоянно включена, потребляет небольшой ток, но включает дисплей только тогда, когда устройство (радио) включает дисплей, после получения сигнала 12 В от стоп-сигнала. Дисплей мгновенный.


Мне нравится простота этой системы - использование планшета является сложным и, хотя оно обеспечивает большую настраиваемость, оно также менее интегрировано в остальную часть автомобиля. Я наслаждался проектированием и созданием этой системы больше, чем фактически использовал ее - в реальном мире это было немного громоздко. Может быть, я вернусь этим летом и получу вдохновение от вашего проекта.
ХРОМ
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.