Каковы опасности заправки вашего кондиционера самостоятельно?

В обоих руководствах Хейнса для моих автомобилей указана заправка хладагента в вашей машине как самостоятельная процедура. Оба автомобиля используют хладагент R-134a, и в руководстве показано, что они заправляются простым шлангом без манометра.

Я также смотрел видео ChrisFix о заправке вашего кондиционера, что делает его простым, безопасным и легким. Продукт , который он использует в видео поставляется с манометром и содержит герметик.

Тем не менее, когда я начал читать множество отзывов об одной звезде , все выглядело не так просто и безопасно. Многие люди разрушили свои компрессоры, либо переполнив их, либо герметиком, забившим их компрессоры.

Цитирую одного рецензента:

Я разговаривал с несколькими разными магазинами, и оба сказали, что они видят, что человек за человеком приходит с проблемами из этих домашних комплектов. Они не показывают количество, которое входит, только давление в системе. Ну, это не достаточно информации, так как вес является то, что важно .

и еще один:

Не используйте это, если у вас нет профессиональных мер. Скорее всего, вы можете одолжить их (соответствующие датчики) из Автозоны или аналогичного. Или просто сделайте то, что я в конце концов сделал, отнесите его в Jiffy Lube (или аналогичный) и дайте им удалить весь хладагент и долейте до заводских характеристик.

Мой вопрос не об этом конкретном продукте, я просто использую его и отзывы в качестве примера.

С какими проблемами я могу столкнуться, пытаясь самостоятельно заправить мой хладагент кондиционера?
Какое оборудование мне нужно, чтобы сделать это безопасно (для меня и системы кондиционирования)?
Какие проблемы есть с герметиками?
Должен ли я получить заправку, которая содержит компрессорное масло?
Мне лучше заплатить магазин, чтобы сделать это?

— Роберт С. Барнс
источник

Хорошие ответы ниже, но я хочу повторить, что переполнение компрессора очень плохо, и его очень легко сделать с помощью банок DIY, которые они продают. Кроме того, некоторые автомобили более привередливы, чем другие. Если вы берете его в магазин, убедитесь, что он делает это правильно (полный вакуум, замерьте и пополняйте), вместо того, чтобы делать дешевую работу «распыляйте немного больше фреона». Это сезон кондиционирования, и есть несколько магазинов, которые пытаются быстро заработать (я знаю, представьте себе ...).

— JPhi1618

Я хочу добавить, но это не ответ. Хладагент и масло НИКОГДА НЕ ДОЛЖНЫ пополняться или доливаться. Если это происходит, это потому, что есть утечка. Частью устранения утечки является заправка системы. Большинство магазинов эвакуируют систему и заправляют ее в случае утечки после ремонта. Это довольно просто для них, очень трудно для вас.

— Coteyr

Ответы:

С какими проблемами я могу столкнуться, пытаясь самостоятельно заправить мой хладагент кондиционера?

Самая распространенная проблема «сделай сам» - это переполнение масла, недостаточная или избыточная зарядка хладагента и установка вируса, являющегося герметиком.

Какое оборудование мне нужно, чтобы сделать это безопасно?

Перчатки и защитные очки. Используемое масло PAG вредно для человека, и газ может вызвать обморожение.

Какие проблемы есть с герметиками?

Герметики редко работают хорошо, если вообще. Они могут подключать критически важные детали, такие как расширительные устройства или теплообменники.

Должен ли я получить заправку, которая содержит компрессорное масло?

Нет, количество масла устанавливается во время сборки, и невозможно узнать, сколько это может быть потеряно. Переполнение снижает производительность системы, а при заполнении разрушает компрессор.

Мне лучше заплатить магазин, чтобы сделать это?

да

Есть две ключевые проблемы, которые делают эту работу не сделай сам. В системе должен быть высокий вакуум, чтобы гарантировать, что все до последней порции воздуха выйдет. И хладагент должен быть тщательно взвешен во время установки. Несколько унций больше или меньше могут существенно повлиять на производительность системы. Установочные системы «Сделай сам» показывают только одно из доступных значений давления, и в любом случае величина заряда не может быть определена по показаниям давления.

— Фред Уилсон
источник

То есть, вы говорите, что единственный надежный способ сделать это - вылить весь старый хладагент и долить известное отмеренное количество, например, что сделано в магазине? Почему руководства Haynes и многие другие представляют это как простую работу?

— Роберт С. Барнс

Кроме того, когда я спрашивал о безопасности, я на самом деле намеревался «безопасно для системы кондиционирования», но я также ценю личные соображения безопасности.

— Роберт С. Барнс

По поводу масла. Ваш ответ заставляет поверить, что не существует решения, позволяющего устранить вероятность потери масла в случае утечки хладагента или если вам необходимо открыть систему для ремонта.

— user288719

Роберт, я не могу говорить за Хейнса о том, почему они говорят, что это работа DIY. Возможно, их аудитория требует этого. Что касается правильного количества наполнения, то да, единственный способ получить правильный вес хладагента - это метод «взвешивания при заполнении». Хладагент не выбрасывается в атмосферу, это действительно «парниковый газ». В большинстве случаев он перерабатывается и используется повторно.

— Фред Уилсон

@aroth Закон идеального газа здесь не работает, потому что хладагент находится в трех состояниях в работающей системе кондиционирования. Газ низкого давления. Газ высокого давления и жидкость высокого давления.

— Фред Уилсон

Лично я рекомендую вариант № 5. Хладагент вызовет обморожение в достаточном количестве. Если вы не знакомы с принципами кондиционирования воздуха, вы можете повредить компрессор. Если вы случайно вдыхаете, вы можете отравиться им. Вы должны знать, какая линия для зарядки системы паропровод или жидкостная линия. Если не знаешь - не пытайся.

Отравление хладагентом происходит, когда кто-то подвергается воздействию химических веществ, используемых для охлаждения приборов. Хладагент - это газ без вкуса, в основном без запаха. Когда он глубоко вдыхается, он может отрезать жизненно важный кислород для ваших клеток и легких.

Ограниченное воздействие - например, разлив на коже или дыхание возле открытого контейнера - наносит лишь незначительный вред. Тем не менее, вы должны стараться избегать любого контакта с этими типами химических веществ. Даже небольшое количество может вызвать симптомы.

Вдыхание этих паров с целью «подняться» может быть очень опасным. Это может быть фатальным даже в первый раз, когда вы это сделаете. Регулярное вдыхание высоких концентраций хладагента может вызвать такие проблемы, как:

breathing problems
fluid buildup in the lungs
organ damage
sudden death

Вариант № 5

— Old_Fossil
источник