Есть ли разница в автомобилях, изготовленных для жаркого или холодного климата?

11

У меня есть один очень интересный вопрос. Я хотел бы приобрести новый Volkswagen Jetta TDI 1.6 2015-2016. Я нашел новую машину в официальном дилерском магазине. Но есть одна проблема - эти машины были построены в Мексике для Турции. По какой-то причине им было отказано в Турции, и они переехали на продажу в Украину. Этот автомобиль дешевле, чем автомобили, построенные для Украины.

Я слышал, что есть разница между автомобилями для жарких стран и европейских стран. Я имею в виду специальные функции, такие как подогрев сидений, охлаждающая жидкость двигателя и т. Д. И вот в чем вопрос. Это правда? Будет ли двигатель этого автомобиля нормально работать в Украине зимой (может быть -20 градусов)? Будет ли внутри тепло?

Есть ли поддержка Volkswagen, чтобы ответить на этот вопрос?

engine vw

— Ник
источник

Вас беспокоит скандал с выбросами VW TDI? Я нахожусь в США, поэтому я не знаю подробностей обо всех международных моделях, но вы должны по крайней мере проверить, чтобы убедиться, что эти автомобили законно продавать в любой стране, где вы живете.

— JPhi1618

Это легальная машина для нашей страны. Я думаю, что эти машины были отклонены из-за этого скандала.

— Ник

Автомобили, изготовленные для экстремально холодных частей света, поставляются с блочными и масляными обогревателями с завода.

— Моав

1

То, будут ли нагреватели топлива абсолютно необходимыми для дизелей или нет, вероятно, будет зависеть от того, насколько уместны местные нормы для климата. В большинстве более холодных стран регулируется дизельное топливо, которое может продаваться в более холодные месяцы года, по крайней мере, требуя добавления присадок, чтобы гарантировать, что топливо не будет превращаться в гель при нормальных ожидаемых климатических условиях. Например, в Великобритании топливо, продаваемое в летние месяцы, может иметь температуру гелеобразования -5 ° С, но в зимние месяцы оно должно быть ниже -15 ° С.

— MttJocy

9

Двигатель будет в порядке - машины предназначены для работы в любых условиях в любой точке мира. VW имеет испытательный центр, который теоретически может тестировать свои машины и двигатели на работу от -40 до 150C (экономит на полетах на опытных автомобилях в Финляндию и Сахару)

Там будут некоторые различия в уровнях отделки салона автомобиля; Например, автомобили в жарких странах, вероятно, не будут поставляться с блочными нагревателями, в то время как автомобили, предназначенные для холодных стран, не будут поставляться с кондиционерами (не проверяйте это, это просто пример!).

Самой большой проблемой с автомобилем из другого района могут быть огни - например, если бы я был в Великобритании и купил автомобиль во Франции, все огни были бы смещены в ту сторону, потому что Великобритания едет слева.

В вашем конкретном случае я бы поговорил с дилером и убедился, что на автомобиль есть полная гарантия. Спросите их о нагревателе блока, если вы чувствуете, что он вам нужен, и договоритесь об этом, если он еще не установлен. Я думаю, что при полной поддержке дилера вам не о чем беспокоиться.

— PeteCon
источник

3

По крайней мере, несколько лет назад в комплектации VW для холодной погоды использовались обогрев сидений, обогрев бокового зеркала и изолированный аккумуляторный отсек.

— Хоббс

2

Кондиционер по-прежнему полезен для предотвращения запотевания лобового стекла, даже в прохладном климате.

— 200_success

@ 200_success Как вы используете кондиционер, чтобы очистить лобовое стекло? в Великобритании я использую вентилятор с нагревателем для удаления конденсата изнутри ветрового стекла. Кондиционирование воздуха имеет противоположный эффект - в Сингапуре в автобусах выпадает конденсат, выходящий за пределы окон из-за кондиционирования воздуха, поддерживающего 20 градусов внутри. Вы путаете кондиционер с охлаждением (для жарких стран) с воздуходувкой (установлен во всех странах)?

— Уровень Река St

4

@LevelRiverSt Кондиционер работает как осушитель. ,

— 200_success

@LevelRiverSt Многие новые автомобили (по крайней мере, в США) будут использовать кондиционер почти полный рабочий день для удаления и конденсации влаги из воздуха. Это + тепло действительно увеличивает эффективность удаления запотевания и тому подобное. Например, когда я включаю De-Fog в моей Mazda, загорается индикатор, указывающий, что AirCon включен, даже если на улице -5C.

— BrownRedHawk

4

Я полагаю, что достаточно просто заменить охлаждающую жидкость и, возможно, установить нагреватель блока, даже если бы были различия. Однако, как и при покупке любого другого автомобиля, его осмотр не помешает, и перед покупкой убедитесь, что он работает без проблем.

— Джоэл Беннетт
источник

Обратите внимание, что OP спрашивает о новом, предположительно заводском, совершенно новом автомобиле, самого недавнего выпуска винтажной модели. Маловероятно, что у него есть какие-либо серьезные проблемы, когда он просто выезжает на улицу, и если это произойдет, на них должна быть распространена гарантия на новый автомобиль (которая, как мы надеемся , получит ОП ).

— CVn

Вы будете удивлены - здесь, в Канаде, многие новые автомобили, импортируемые из США, часто не поставляются с блочными нагревателями. Например, транспортное средство, которое продается в пункт назначения во Флориде, вряд ли будет иметь блок подогревателя, но то же самое транспортное средство, если оно продается в Мичигане, может. Гарантии также часто зависят от конкретной страны. Например: Honda в США покрывает ремни безопасности на всю жизнь, в то время как здесь, в Канаде, они покрываются только обычным гарантийным сроком. Гарантии часто не переносятся между странами.

— Джоэл Беннетт

Сменим охлаждающую жидкость и моторное масло я бы сказал.

— Джон У

2

Насколько мне известно, все автомобильные двигатели и функции имеют одинаковые, но разные ЭБУ (блок управления двигателем) отображения. Картография ECU может быть настроена для различных региональных рынков. Большинство людей могут не знать различные настройки ЭБУ, так как они не видны. Например, версия для Европы и экспортного рынка для (ЮВА) Юго-Восточной Азии (тропические страны) отличается. Это также зависит от соответствующего запроса региональных дилеров. Основными переменными факторами, помимо жаркого климата, являются сорт топлива, качество и присадки к топливу различны в разных странах. Некоторые производители автомобилей делают хорошую работу, чтобы получить правильное отклонение, но некоторые нет, что может привести к проблемам долговечности и надежности в будущем.

— Алекс
источник

1

Новые автомобили хороши как в горячем, так и в холодном состоянии, как говорили другие. Большинство старых американских вещей хороши, потому что в США большие экстремальные температуры. Производители автомобилей хотели, чтобы автомобили отправлялись в Техас или Канаду. Старые британские автомобили были в основном предназначены для Британских островов. Когда они ездили в теплый климат, такой как Новая Зеландия и Австралия, возникали проблемы с перегревом. Некоторые британские двигатели имели меньшие проходы охлаждения, которые могли бы быть хорошими в ливерпуле, но не в Дарвине. Было показано, что такие двигатели хороши в лодках. Передний привод BMC в начале у вещи были радиаторы, указывающие на переднее колесо, которое сделало перегрев плохим.

— аутистический
источник