Как измерить уровень трансмиссионной жидкости?

Я понимаю, что у более новых Audi A3 с трансмиссией любого типа (авто или DSG) есть действительно странный способ проверить (чтобы нормально потянуть проверку типа щупа) трансмиссионную жидкость. Может кто-нибудь, пожалуйста, опишите, как это делается и какие инструменты / вещи могут понадобиться, чтобы сделать это правильно?

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
источник

Я надеюсь, что это проще, чем метод измерения уровня трансмиссионной жидкости в более новых Toyotas. Для этого нужны инструменты за 400 долларов, лифт и сканер. И это занимает лучшую часть от 30 до 45 минут. Просто чтобы измерить уровень трансмиссионной жидкости ...

— cdunn

@cdunn Большинство технических специалистов измеряют то, что выходит, и устанавливают эту точную сумму вместо официальной процедуры на Тойоте.

— Фред Уилсон

Я не понимал, что вы на самом деле задавали вопросы, я думал, что вы только отвечали на них 😎

— Роберт С. Барнс

@ RobertS.Barnes - Ответь мне за это.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Ответы:

Сегодня я провел небольшое исследование, и оно кажется немного странным. Очевидно, мотивация состоит в том, что они хотели бы иметь трансмиссию, не требующую технического обслуживания (то есть не иметь отверстий для клиентов, в которые можно было бы вставить слишком много жидкости).

Лучшее резюме, которое я смог найти, выглядит следующим образом:

Трансмиссионная жидкость должна начинаться при температуре ниже 35 ° C.
Поднимите автомобиль на подъемнике, установите селектор коробки передач в положение Park и оставьте двигатель работать на холостом ходу.
Проверьте уровень жидкости в контрольном отсеке в нижней части масляного поддона. На правильном уровне небольшое количество жидкости будет выходить из смотрового отверстия, когда температура жидкости находится между 35 ° C и 45 ° C.

Несмотря на все сказанное, я могу понять, почему они хотели бы исключить случайного клиента из передачи ...

— Боб Кросс
источник

В большинстве автомобилей для проверки уровня масла в трансмиссии у них есть два болта после раструба коробки передач. Верхний болт предназначен для проверки и добавления масла, а нижний болт предназначен для промывки всего трансмиссионного масла и замены его.

Чтобы проверить уровень масла, поднимите автомобиль на домкратах на ровной поверхности, и вы открутите верхний болт. Если разливается масло, то уровень в порядке. Если нет, вам нужно добавить масло соответствующего сорта, пока оно не начнет проливаться.

Инструменты, которые вам понадобятся, - Джек и Джек стоят. - Пистолет для всасывания масла. - гаечный ключ с головками от 10 и выше. - Динамометрический ключ (дополнительно) для затяжки болтов с надлежащим моментом

Дополнительный совет: иногда полезно поменять шайбу сливного отверстия и заполнить пробки.

— Alimba
источник

В то время как вы совершенно правы насчет обычных ручных переходов, новые автоматические Audis ОЧЕНЬ отличаются.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2