Могу ли я сбалансировать свои колеса дома?


10

Мой руль Opel Agila 2003 года трясется, и автомобиль вибрирует с частотой 65-80 миль в час, и я думаю, это потому, что мои колеса не сбалансированы, поскольку у меня были новые шины, трекинг и балансировка колес около двух месяцев назад.

Сегодня я ехал по автомагистрали, и машина сильно трясется и вибрирует на высоких скоростях. Я убежден, что гараж не уравновешивал колеса, поскольку они дали мне распечатку трекинга, которая показывает, что трекинг в порядке. Я не могу взять его обратно в гараж, так как не доверяю им после того, как это произойдет. Я не занимался чрезмерным вождением, и мои шины были GoodYear Duragrips, которые были не совсем дешевыми.

Я не могу позволить себе пойти в гараж, так как оригинальный взимал с меня дополнительно 60 фунтов стерлингов за балансировку и отслеживание колес (или выравнивание колес), помимо цены на шины, поскольку это не входит в стандартную комплектацию при установке новых шин - они также взяли с меня 10 фунтов стерлингов за 2 пластиковые крышки клапанов, так что поймите, я не хочу платить еще 60 фунтов за ремонт. Сейчас мне нужна моя машина для работы и вещей, поэтому я не могу по-настоящему ехать без своей машины.

Могу ли я сбалансировать свои колеса дома?


1
Извините, это "отслеживание" того, что мы назвали бы "выравниванием переднего конца" в США? Балансировка шин должна быть довольно недорогой. Я не уверен, есть ли хороший домашний метод - интересно посмотреть.
JPhi1618

Да, но это на всех четырех колесах
Джордж

Ну, выравнивание - это то, куда идут деньги. Я только что сделал это за 89 долларов, поэтому цена отслеживания и балансировки кажется справедливой. Может, колесо скинуло одну из гирь? Похоже, что они должны повторно балансировать бесплатно, если это все еще плохо.
JPhi1618

Ответы:


8

Один вариант «дома» - это использовать ручной балансировщик колес, как эта модель:

введите описание изображения здесь

Они обычно используются для людей, которые хотят сбалансировать собственные шины прицепа или для внедорожников, но во многих случаях вы можете сделать достаточно хорошую работу, чтобы сбалансировать автомобильную шину с ней.

Конечно, как только вы заплатите $ 70- $ 90 за устройство, купите набор веса колес и потратите время на его снятие, балансировку и переустановку на автомобиле, вам действительно нужно сделать это самостоятельно, чтобы имеет смысл.

Шиномонтажный цех должен перебалансировать шину, если прошло не так много времени с тех пор, как шины были приобретены. Помимо преднамеренного снятия веса колеса, вы ничего не можете сделать, чтобы сделать колесо неуравновешенным. В магазине почти виновата неправильная балансировка или неправильная установка веса.


Я использую это, чтобы уравновесить мои мотоциклетные диски дома, и это прекрасно работает.
DucatiKiller

5
Это очень сбалансированный ответ.
Тимбо

0

Нет, вам нужна машина для балансировки колес. Если вес колеса падает даже на долю дюйма, это может нарушить баланс колес.

Что вы можете сделать, так это повернуть шины и посмотреть, смещается ли ваша проблема назад.


Двухъярусные. Вы можете полностью сбалансировать колеса с помощью недорогих инструментов. Вам не нужна дорогая пьезоэлектрическая машина. Балансировочный баллон от Harbor Freight поможет вам добраться до 99%. Есть также прямой вал, два конуса и системы поддержки подшипников.
zipzit

@zipzit Честно говоря, я никогда не видел ничего подобного. Насколько хорошо они работают? Я бы подумал, что статическая балансировка шин - пустая трата времени для высокоскоростной вибрации.
Бен

Динамический баланс рекомендуется для очень широких ободов ... Пузырьковый инструмент просто создает статический баланс. Из того, что я видел, они могут определить дисбаланс в 1/2 унции (но не статический дисбаланс в 1/4 унции). Вот изображение, описывающее статический и динамический дисбаланс. Мне не ясно, какие магазины проверяют динамический дисбаланс. Большинство магазинов говорят о дорогих машинах, но они почти всегда устанавливают гири в одной плоскости (так же, как парни, использующие пузырьковый уровень ...)
zipzit

Динамический баланс включает в себя вращение колеса на скорости. Центростремительные силы вызывают различия в распределении веса шины, что проявляется в виде динамического дисбаланса (то есть дисбаланса, который появляется только во время вращения шины с определенной скоростью). Это то, что вы не можете сделать со статическим балансом. Установка «весов в одной плоскости» не имеет ничего общего со статической / динамической балансировкой.
Шамтам

Я делаю свои собственные шины для мотоциклов (монтаж и статическая балансировка), и у меня нет проблем. Я не пробовал с автомобильными колесами / шинами, поэтому я не могу точно сказать, какую выгоду вы получите от динамического баланса по сравнению со статическим. Честно говоря, я не ожидал бы, что разница будет огромной, но у меня нет данных, подтверждающих мои претензии (кроме претензий шинных магазинов и производителей балансировочных станков, которые имеют возможно необъективную точку зрения).
Шамтам

0

Я бы взял его в другой гараж, если вы не доверяете первому - и я бы не заплатил более $ 5 / колесо за балансировку - но тогда я бы никогда не пошел в гараж, за который взимали дополнительную плату это, подавляющее большинство включают это в стоимость установки новых шин. (Я также отказываюсь идти куда-нибудь рядом с одним из местных гаражей после того, как они взяли с меня дополнительно 2 фунта стерлингов за заправку азотом после того, как я отремонтировал прокол - не из-за стоимости, а потому, что меня сначала не спросили)

Tracking / Alignment отличается, £ 60 звучит нормально для полного выравнивания четырех колес, и вымогательство, если они только что сделали фронты ...

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.