Проблема с расширительным бачком

Мой бак для охлаждающей жидкости заполнен до нужного уровня перед отъездом, но я проехал полчаса, и он очень низкий и загорается сигнальная лампа. После остановки он охлаждается и уровень поднимается. Я проверил это, и нет утечки. Любые идеи, почему это идет очень быстро и как я могу разобраться в этом?

Спасибо Энтони

vw cooling-system golf coolant-reservoir

— Энтони
источник

Под расширительным бачком охлаждающей жидкости вы подразумеваете что-то вроде того, что изображено в этом вопросе ? Это изображение также может быть полезным.

— JPhi1618

Так действительно ли есть утечка, если уровень становится нормальным после остывания двигателя?

— JPhi1618

Какой предупреждающий свет загорается? Это сигнальная лампа температуры или у вас есть индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости?

— DucatiKiller

Это звучит как очень странное поведение! Единственное, что я могу себе представить, это то, что у вас в системе достаточно большой воздушный карман, и когда вода нагревается, она сжимает воздух, а когда становится холодно, воздух заставляет воду возвращаться. Это длинный выстрел, но вы можете убедиться, что система правильно прокачана.

— Маркус

может быть, воздушный карман выдвинут, а вода засосана.

— Alexus

Звучит как воздушный карман в системе охлаждения. Снимите крышку переливного бачка и радиатора, если это возможно, и запустите двигатель и включите тепло, чтобы он полностью циркулировал, дайте двигателю достичь рабочей температуры и уровень охлаждающей жидкости должен упасть, как только его промывет воздушный карман. , дополните систему, замените колпачки, и все готово.

— Trigga
источник

Если это не сработает, попробуйте слить и промыть систему охлаждения. На шланге сердечника нагревателя имеется дренажное отверстие, специально предназначенное для вытеснения воздуха при повторной заправке системы охлаждения. Вам нужно будет проверить конкретную процедуру для вашей модели.

— Стив Гвиди