2004 Hyundai Sonata начинается, а затем умирает

У моей тети есть Hyundai Sonata 2004 года. Уже довольно давно (несколько недель, месяцев?) Все шло не так - казалось, что ее дочь совпала с огромной выбоиной / толчком.

Она проехала около 40 миль без особых проблем, а затем дала ей поработать несколько минут, сидя там. Она вернулась к машине и завела ее, и она почти мгновенно умирает.

Он запускается сразу после поворота ключа, работает в течение нескольких секунд, а затем выключается. Такое ощущение / звучит, как будто вы просто выключили ключ (то есть он не спотыкается, а затем умирает, он просто умирает, когда умирает).

Тем не менее , если вы держите они ключ мимо «включено» положение (он не должен полностью находиться в начальной позиции) он будет продолжать работать. Я держал его там несколько секунд, мог разогнать двигатель, и все, казалось, работало. Пока он бежал, он по-прежнему был грубым, но все же бежал.

Что может вызвать проблему, и в худшем случае это повредит что-нибудь, если она будет водить с повернутым ключом? Я уверен, что так трудно будет ездить, но мы сейчас в больнице, и она пытается добраться домой (около 40 миль).

(другая информация: течет / сгорает некоторое количество масла, лампа проверки двигателя всегда включена, а последняя проверка более года назад сообщила о датчике O2, а некоторые электронные компоненты были заменены в двигателе пару лет назад. Никто точно не помнит, что именно эта штука была, но это мешало машине заводиться)

Попробуйте снять ключ с любой цепочки для ключей, которая может потянуть его. Тяжелые ключи - обычный преступник здесь. После этого я проверил бы проводку, но механик может быть лучше приспособлен для такого рода диагностики. Вам может понадобиться заменить ключ и цилиндр, если они повреждены, хотя слесарь может починить их.

Я могу быть довольно уверен, говоря, что это должны быть изношенные / грязные контакты выключателя зажигания.

Вы должны быть в состоянии снять капот вокруг рулевой колонки, чтобы получить доступ к задней части цилиндра замка зажигания. Оттуда вы обычно можете снять механизм выключения с задней стороны выключателя зажигания. Также обычно имеется разъем, позволяющий полностью снять выключатель с жгута проводов.

Отсюда вы можете либо распылить очиститель переключателя внутри него, разобрать переключатель и почистить его, либо заменить переключатель.

Перед началом этой процедуры отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

У нее был механик, чтобы посмотреть на это - проблема закончилась тем, что датчик распредвала.