Джек указывает на BMW 325i 2003 года

Итак, я знаю про 4 резиновые накладки по бокам машины. Они делают действительно устойчивые очки для моих стендов. Проблема в том, что мой домкрат стоит под подушками, если я использую их, чтобы поддержать машину. Другая проблема заключается в том, что у моего 2-тонного домкрата достаточно свободного пространства, чтобы подпирать домкрат под ним. Раньше я использовал 4-тонный домкрат друзей и мог делать по 2 впереди, но я все еще не знал, где разместить домкрат в задней части автомобиля. Диаграммы и картинки плюс.

У e46 есть центральная точка домкрата в середине / передней части автомобиля, между передними колесами (красный круг). Просто убедитесь, что вы используете кусок дерева между домкратом и колодкой домкрата, чтобы немного распределить усилие.

Используйте рампы для задней части. Поместите 2 деревянных блока за передними колесами, чтобы при заднем движении на задних рампах передние колеса находились поверх деревянных блоков. Передняя часть будет достаточно высокой, чтобы поднять центр, а затем установите подставки под 2 передних гнезда.

У вас есть ответ для фронта ... Моя машина 2000 E46. Прямо перед дифференциалом вокруг приводного вала находится стальная «полоса». Довольно значительный, и имеет плоскую область на дне. Я не знаю о вашей машине, но я использую это, чтобы оторваться от земли. Сначала я поднимаю переднюю часть (центральная точка домкрата немного отличается от показанной выше, но похожа, она показана под нижней крышкой) и на стойках, затем сзади. Если вы поднимаете только заднюю часть автомобиля, обязательно заблокируйте передние колеса.

Все BMW имеют одинаковые точки подъема. На E46 есть подкладки, или вы можете использовать шов с двумя прорезями вокруг него, прямо там, где будет подкладка. Эта картина показывает, где вы должны поднять машину. Вы можете использовать другие пункты, но у дилера они используют только эти четыре.

Источник изображения