1997 Olds 88, транс выпуск?

Мой друг указал мне на это из-за моих текущих проблем; Я работаю над этим в течение трех недель, и я не приблизился к диагностике проблемы, так что, надеюсь, кто-то здесь может указать мне правильное направление.

Как следует из названия, это 1997 год - Oldsmobile 88, 3800 Series II V6, я думаю, автоматическая коробка передач 4T60E. Когда все это началось, была метель; машина соскользнула с дороги в кювет. Это на самом деле не принесло ничего, кроме косметического повреждения, но из-за скользких дорог его пришлось оставить там на ночь. На следующий день один из друзей попытался вытащить его, в основном вытаскивая, пока он не соскользнул в другую канаву (на этот раз без ущерба). Эта канава была значительно длиннее и имела более мелкий подход на несколько сотен футов вверх по дороге, поэтому я ехал к этой точке, пока не нашел кусочек льда.

На следующий день лед растаял настолько, что я смог раз и навсегда вытащить машину из канавы; однако, начиная с того дня, у меня больше не было обратного. Кроме того, всякий раз, когда автомобиль разгонялся до 20 миль в час, через несколько секунд трансмиссия проскальзывала и не включалась, пока не опустилась ниже этой скорости. Это был абсолютно день и ночь между двумя выступлениями.

Кажется, что телевизионный кабель работает нормально; все разъемы к TCC выглядят нормально, и PCM не выдает абсолютно никаких диагностических кодов, и MIL не включается, хотя подтверждается, что он работает. Уровни жидкости правильные, и жидкость выглядит в отличном состоянии. Сначала я думал, что услышал шум, как мягкое высокочастотное распыление, приуроченное к частоте вращения двигателя, но я думаю, что он мог присутствовать до этого после того, как долго его изучал. Все связанные предохранители, о которых я мог думать, в порядке; это включает 5C на стороне водителя, 5 на стороне пассажира, и я думаю, еще один на стороне водителя. Автомобиль включается в привод и все три «ручные» передачи без проблем на всех; Единственные проблемы связаны с реверсом, и я предполагаю, что это автоматическая перегрузка.

У меня не было никаких электрических проблем с этим транспортным средством, поэтому я не удивлюсь, если это проблема и здесь. В канаве было довольно много высокой, жесткой травы, поэтому я мог также поверить, что что-то выбило из колеи (однако я не могу сделать головы или хвосты нижней части двигателя выше двух поддонов). Я не могу позволить себе передать его механику, и даже если бы я мог, ближайший находится в 20 милях, по крайней мере (я не уверен на 100%; они могли бы просто быть буксирной службой). Мне очень трудно поверить, что это что-то механическое в самой трансмиссии, так как до этого не было абсолютно никаких признаков каких-либо проблем, и состояние изменилось после того, как я сидел, ничего не делая в течение дня в совершенно ровном положении.

Любая помощь будет принята с благодарностью; Я в конце своего остроумия.

Проблема обнаружена при падении поддона трансмиссии. Большие куски барабана обратного ввода присутствовали в ATF. Чтобы исправить это, потребовалось бы полное переоборудование коробки передач, поэтому, поскольку я заплатил только 1000 долларов за машину, я собираюсь ее списать. Спасибо за вашу помощь всем.

Я чувствую к тебе. У меня точно такая же проблема, с той же машиной, и я верю по той же причине. Мой сын пытался вытащить свою маму из сугроба, и я уверен, что он выбил мочу из двигателя, чтобы сделать это. Достаточно сказать, я испортил несколько машин моего отца, поэтому я не могу бросать камни.

Любые коды? Будьте терпеливы и следуйте обдуманному плану, чтобы исправить это. Я бы предложил провести квалифицированный электрический тест и, если возможно, получить распечатку. Это будет дешевле, чем просто замена деталей. Большинство тестов проводятся людьми, которые восстанавливают передачи, и у них может быть предвзятость. Я проезжаю только 2 мили на работу и обратно, поэтому я не чувствовал необходимости восстановить его. Есть несколько замечательных, честных людей, занимающихся ремонтом автомобилей, но это лучше, чем потом сожалеть.

Несмотря на то, что вы считаете хорошей жидкостью (вы, вероятно, правы), это может быть неплохой идеей - сделать сковородку, заменить жидкость / фильтр. Это грязно, но вы будете хорошо смотреть на любой мусор в своей кастрюле, и вы будете точно знать, что это хорошо. Я установил и опустошил пробку на своем, потому что я ожидал сделать это чаще, чем большинство. Первое изменение - трудное, после этого штепсель делает это бризом. Следующее изменение, я думаю, я буду использовать синтетику, если смогу найти хорошую сделку. Возможно, в вашей кастрюле было несколько кусочков, которые каким-то образом перепутались с другими частями. Я долго ждал, чтобы сделать замену жидкости, и, вероятно, повредил мою передачу. Не выполняйте промывку, если что-то сделано с мягким обменом жидкости, он также должен очищать гидротрансформатор. Речь идет о 14-летней машине, поэтому нежная это хорошо.

Удачи вам, сообщите о любом вашем успехе.

Похоже, передача не полностью включается. Симптомы не полностью включенной трансмиссии могут включать в себя отсутствие заднего хода, отсутствие привода, ограниченную мощность, шлифовку и щелчки.

Вы проверили связь с переключателем? Кроме того, проверьте крепления двигателя, потому что сломанная опора двигателя может сдвинуть коробку передач и привести к смещению рычага переключения передач.