Отключение OBD2-интерфейса в автомобиле

Если угонщик хочет угнать современный автомобиль, он часто использует OBD2 (диагностика на борту), чтобы «взломать» машину. Упрощенно: он добивается этого, подключив свое «хакерское устройство» к порту, который получает код для иммобилайзера двигателя. С помощью кода он способен завести машину.

Теперь для моей собственной машины я хочу манипулировать указанным OBD2-интерфейсом, изменяя некоторые контакты. Мастерской наверняка все еще нужен доступ к порту для технического обслуживания, поэтому я хочу использовать адаптер, который отменяет изменения.

Вот Пин-схема для OBD-штекера

Как лучше всего манипулировать этим плагином?

Я думал о переключении контакта 7 (K-Line), с контактом 16 (12 Вольт). Повредит ли это хакерский инструмент вора, если он подключит свое устройство? Или лучше переключить GND и 12V?

У вас есть другие предложения о том, как достичь моей цели?

Вы замалчиваете, как на самом деле происходит взлом. Взлом включает в себя стирание старых ключей и перепрограммирование нового ключа на автомобиль. Если в машине используется умный ключ, значит, вы тут же. Если у автомобиля есть физический ключ, то также необходим правильный ключ.

Автомобили также делятся на две категории. Во-первых, это действительно дорогие машины, которые профессионал может украсть, чтобы их расколоть. Они предпочитают машину в целости и сохранности. Если вы находитесь в этой категории, то просто хорошо застрахуйте машину, если вы купили дорогой автомобиль, то можете себе это позволить. Также аннулирование гарантии на дорогой автомобиль не доставляет удовольствия.

Второй - дешевая машина, но в плохом районе. Независимо от того, достаточно ли у вора достаточно опыта, чтобы справиться со взломом или нет, им все равно, в каком состоянии находится машина. Разбитое окно не будет редкостью. Я не удивлюсь, если после того, как их хакерский инструмент зажарится, предполагая, что это произойдет, они просто разорят машину.

Как упомянул @Passerby, у вас будут проблемы, если вы доставите автомобиль в ремонтную или инспекционную службу. Кроме того, если вмешательство в диагностический порт повредит кому-то очень дорогое оборудование, вы можете быть привлечены к ответственности.

Я бы посоветовал инвестировать в общий запуск аварийной сигнализации мельницы, которая отключает линию от стартера. Это добавляет второй слой материала, чтобы пройти, чтобы украсть автомобиль, и никакой другой человек не будет жаловаться. Аварийные сигналы достаточно распространены, они включают в себя детекторы движения, и сирена не оставит вам ответственности за тысячи долларов.

Если бы я волновался так же, как вы, кажется, по этому поводу, а я нет, я бы, вероятно, сделал следующее;

Отправляйтесь во двор выключателей и купите порт OBD II у аналогичной модели. Затем я откручивал существующий порт и вставлял его обратно в углубление приборной панели, а затем вставлял на место новый фиктивный порт.

В качестве альтернативы добавьте вторичную меру безопасности, такую ​​как сигнализация, иммобилайзер или даже физическая мера безопасности. Просто то, что не контролируется портом OBD II.

Я думаю, что модификация порта OBD-II - это полное излишество, чтобы справиться с возможной проблемой кражи. В дополнение к тому, что это сложный вопрос о том, как именно изменить его, как указывает другой ответ, он может быть на самом деле незаконным.

Когда мне приходилось оставлять автомобили без присмотра, и я беспокоился о возможной краже, я обычно отключал компонент системы зажигания. Мое понимание того, как угоняют автомобили (не то, что я когда-либо делал это!) Заключается в том, что воры хотят тратить минимальное время на попытки. Ни один вор не собирается сидеть в машине, непрерывно проворачивая двигатель в течение нескольких минут, а затем приступить к устранению неисправностей, связанных с электричеством. Они просто переместятся в другое место ...

Вам нужно будет «Re-Engineer» адаптер, как только вы выполните «Отключение» вашего порта OBD-2. Как вы это делаете, честно зависит от вашего суждения. В зависимости от транспортного средства у них также есть фабричные порты в очень странных местоположениях. Nissan, Toyota и несколько европейских брендов известны этим. Взлом транспортных средств становится реальной вещью, о которой люди ДОЛЖНЫ беспокоиться.

Я посещаю Defcon, и в прошлом году они добавили свою деревню для взлома автомобилей. Вот несколько видео об этом. Эти ребята действительно знают, как это работает. В настоящее время я работаю над своим собственным проектом из-за этих ребят.

Взлом авто

Они также объясняют немного о том, как правильно защитить себя от жертвы.

До того, как поменять булавки, чтобы сорвать попытки вора сесть в машину или повредить его инструмент. Большинство автомобильных хакеров и вещей, которые я видел на сайтах даркнета, используют устройства типа Rasberry Pi, которые используют самокорректирующийся сигнал. Возможно, это даже не сработает, если ты это сделаешь. По сути, вы просто будете делать это без причины или для своего собственного заверения. Как тот, кто работает с безопасностью и был в течение многих лет; Там не так много, вы можете сделать.

Я бы предложил отключить ваш вход без ключа (другой парень упомянул это). Вы можете отключить заводской порт моторного отсека. Если у вас есть GPS, отключите это, потому что COM-системы - вот почему Chrysler отозвал миллионы автомобилей. Это, честно говоря, единственные варианты, которые вы можете в разумных пределах использовать для обеспечения безопасности своего автомобиля.

Кроме того, похоже, что вы не до конца понимаете, насколько вовлечен этот процесс и сколько времени требуется, чтобы «взломать» автомобиль. Сначала им нужно въехать в автомобиль. Затем они должны применить свой метод «взлома» к машине. Тогда удастся сойти с рук с этим. Каждая марка и модель отличаются друг от друга, и не существует универсальных «инструментов» для этого на открытом рынке или черном рынке. Я делаю аналитику для работы и в курсе как можно больше. По сути, им придется исследовать и разрабатывать инструмент для конкретной марки и модели, чтобы он работал эффективно. Это занимает месяцы. Если только у вас нет контракта с производителем.

По сути, ответить на то, что вы спрашиваете.

Будет ли переключение контактов повредить их инструмент

Скорее всего нет. Особенно с современными печатными платами и их процессорами, которые могут передавать электрический сигнал в случае коллизии данных. Вы найдете это много в сетевом оборудовании.

Что еще вы можете предложить

Все, что я могу предложить, это отключить вход без ключа, отключить заводской разъем ECU в моторном отсеке и любые COM-системы, к которым можно получить беспроводной доступ. Немногие системы шин данных CAN внедряют 802.11 в свои транспортные средства, и это просто еще один вектор атаки. Если у вас действительно хорошая современная машина, у вас может быть что-то подобное в вашей машине. Мой Hyundai Genesis использует 802.11n и подключается напрямую к CAN от радио.

Наконец, если вы не ведете машину за 250 000 долларов, я не думаю, что вам следует слишком сильно волноваться, если вы просто не хотите проекта.

Сайт Defcon

Есть сайт defcon. Я надеюсь, что дал что-то, что может помочь вам!