Какой самый безопасный способ запустить автомобиль, окруженный снегом, льдом и водой? Могу ли я получить удар током?

Вся вода и снег в ближайшие дни могут сделать запуск автомобиля довольно нервным. Какое беспокойство вызывает наличие электричества в автомобильных аккумуляторах и соединительных кабелях в снегу и воде?

Должен ли я быть обеспокоен тем, чтобы стоять в мокром льду и воде, когда я запускаю свою машину?

Могу ли я получить удар током, пока я запускаю машину?

Какие меры предосторожности я должен предпринять?

Требуется ли для быстрого запуска автомобиля профессионал или я могу сделать это самостоятельно?

Какие проблемы с безопасностью у меня должны быть, когда я начинаю прыжок с машины, окруженной снегом, слякотью и водой?

Особых проблем безопасности, связанных со снегом и льдом, нет.

В целом, напряжения до 48 В считаются безопасными для человеческого организма. Вы можете прикоснуться к обоим контактам батареи 12 В, даже мокрыми пальцами. (Вы никогда не касались языком клемм аккумулятора 9 В? Это немного больно, но это все)

Автомобильный аккумулятор 12 В может выдавать несколько ампер на 100 А, но поэтому сопротивление цепи должно быть низким. Например, сопротивление 0,03 Ом, подключенное к 12 В, будет поглощать ток 400 А. Но сопротивление между пальцем правой руки и пальцем левой руки составляет порядка 100000 Ом для сухой кожи и в худшем случае может быть 1000 Ом для очень влажной кожи. Это вызывает токи от 0,00012А до 0,012А, которые все еще намного меньше, чем 0,05А, что считается порогом, при котором пуски тока действительно вредны для здоровья. В абсолютно худшем случае вы можете почувствовать течение, но обычно вы этого не почувствуете.

Итак, для снега и льда правила одинаковы.

• Завести другую машину
• Не закорачивайте батарею металлическим предметом, потому что металл имеет низкое сопротивление. Текущий ток может быть достаточно высоким, чтобы расплавить металл.
• Обратите внимание на полярность. Соедините плюс с плюсом и минус с минусом (шасси). В случае неправильной работы происходит короткое замыкание.
• Сначала подключите плюс через положительные клеммы аккумулятора.
• Подсоедините минус от отрицательной клеммы аккумулятора работающего транспортного средства к прочной части шасси или более качественному моторному блоку другого автомобиля. (В этом порядке!)
• Попробуйте завести машину.
• Когда он будет запущен, дайте ему поработать минуту или две. Затем включите высокую нагрузку, например обогреватель заднего стекла или воздуходувку. Это позволит избежать скачков напряжения, которые могут повредить электронику автомобиля.
• Снимите зажимы в обратном порядке.