В последнее время я замечал силу и звук шлифования / сопротивления, когда я переключался с первой на вторую передачу в моем Jetta GLI 2003 года. Для меня это рушит, потому что каждый раз, когда я переключаюсь с первой на секунду, я чувствую, как эта сила заталкивания отталкивает ручку от второй передачи.
Однажды я слегка сместился (это было тогда, когда я впервые заметил проблему), и палка вылетела из секунды и стала нейтральной.
Первоначально я спросил некоторых из моих более склонных к механике друзей (я ничего не знаю об автомобилях), и они сказали, что либо моя нога не давила сцепление полностью, либо какая-то цепь / звено / болванка была слишком короткой. Я позаботился о том, чтобы полностью выжимать сцепление, и это все же произошло.
Я взял его в автомагазин, которому доверяю, и они не смогли найти в этом ничего плохого. Они даже взяли это для езды и сказали, что они не испытали то, что я испытывал.
Это странно, подумал я. У меня было несколько родственников, которые ездили на нем, и они испытывали это, возможно, в 5% случаев по сравнению с моими 90% времени.
Так что это определенно я. Я думаю. Я не уверен. Я просто хочу, чтобы это прекратилось. Наконец, один из родственников заявил, что я слишком быстро переключаюсь, чтобы кто-то другой или что-то мог наверстать упущенное. Поэтому я замедлил свое переключение, но это не остановило проблему. Это упало до 80% времени, но никаких реальных изменений не произошло.
Пожалуйста помоги.