Существуют ли разные смазки для внутренних и наружных швов CV?

15

Я смотрел видео Эрика, автомобильного парня о смене загрузки резюме. В нем он упомянул, что есть два разных типа смазки, для внутренних и наружных швов CV, которые можно определить по цвету смазки.

По его словам, « смазка внутреннего сустава желтая », а внешняя смазка зеленая .

Это верно для всех осей или только для некоторых?

РЕДАКТИРОВАТЬ

Они не продают комплекты обуви в моей стране. Поэтому мне нужно покупать смазку отдельно, и я хочу убедиться, что получаю правильный. Если это имеет значение, это для 99 Nissan Almera, который похож на Sentra, продаваемый в штатах

РЕДАКТИРОВАТЬ 12/1/16

Поиск амазонка не получится что - нибудь другое , что CV и CV-2 смазка , а затем есть один с надписью «ж / Moly». Но ничего не помечено внутренней или внешней смазкой.

axle  grease  cv-joint 
— Роберт С. Барнс
источник
Определенно не верно для всех приводных валов. У большинства из тех, что я заменил, были оба сустава CV как внешние в его видео. Молибденовая смазка является нормой для тех. Похоже, это была литиевая смазка в его внутреннем CV-суставе.
— HandyHowie

Ответы:

10

Правда для некоторых осей. Учитывая различные конструкции подшипников между внутренним и наружным шарниром. Соединения CV будут включать необходимую смазку при покупке. Цвет зависит больше от производителя, чем что-либо еще. Существуют вторичные смазки (читай: Valvoline, Castrol и т. Д.), Которые можно использовать для внутреннего и наружного шовного соединения.

— расовая лихорадка
источник
Они не продают комплекты обуви в моей стране. Поэтому мне нужно покупать смазку отдельно, и я хочу убедиться, что получаю правильный. Если это имеет значение, это для 99 Nissan Almera, который похож на Sentra, продаваемый в штатах.
— Роберт С. Барнс
@ RobertS.Barnes Подойдет любая CV-смазка, содержащая дисульфид молибдена или молибденовую смазку. Не используйте смазку для подшипников колес.
— расовая лихорадка
1
Это то, что они имели в моем местном магазине запчастей: VALVOLINE MULTIPURPOSE GREASES - превосходная универсальная литиевая комплексная смазка класса NLGI # 2 с дисульфидом молибдена. Он разработан для обеспечения превосходной противозадирной и противоизносной защиты подшипников колес, ходовой части, систем подвески, рулевой тяги и универсальных шарниров (так что, я думаю, все в порядке?) Content.valvoline.com/pdf/multipurpose_grease.pdf
— Роберт С. Барнс
1
Да, эта смазка в порядке.
— расовая лихорадка
Но вы должны очистить старую смазку перед добавлением новой смазки для полуосей!
— SoilSciGuy
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.