Я полагаю, что у вашей Elantra есть переключатель под капотом, который определяет, защёлкнут он или нет. Все двери, крышка багажника / задний люк и капот должны быть закрыты, иначе «гудок» не будет слышен. Поскольку вы заявили, что капот несколько разбит, возможно, он не «замыкает» переключатель, сообщая, что капот опущен. Другими словами, система безопасности вашего автомобиля может работать точно так, как должно быть, если она считает, что капот все еще открыт. Это нормальное поведение, когда что-то приоткрыто, чтобы предупредить вас о возможности.
Поднимите капюшон и найдите плунжер, который активируется при опускании капюшона. Это должно быть спереди рядом с пассажирской стороны транспортного средства. Вот изображение, на котором, я думаю, оно находится (очень близко от того, где оно находится на моем Azera 2008 года).
ПРИМЕЧАНИЕ: это нижняя часть Elantra '06 ... Я считаю, что '07 это то же самое, но я не уверен. Если все будет иначе, держу пари, поршень находится где-то рядом с этой же областью.
Чтобы проверить, что моя теория состоит в том, что происходит, сделайте следующее:
- Поднимите капот и поддержите его.
- Убедитесь, что все двери и крышка багажника закрыты.
- Надавите на поршень.
- Попытайтесь запереть двери и посмотрите, нет ли звукового сигнала.
Если это происходит, вы знаете, что это ваша проблема. Как только вы заменяете или исправляете детали, все должно быть как дождь. Я действительно сомневаюсь, что гудок сломан, потому что, если ваша Элантра похожа на мою Azera, она не использует гудок, но что-то другое, чтобы сделать гудок ... может быть, что гудок сломан, но я сомневаюсь, что как Что ж.