Проще говоря, есть ли хорошие приемы для отслеживания снятых винтов и болтов, когда вы имеете дело со многими из них?
Однажды вечером я официально приступил к работе по восстановлению интерьера на моем BMW M5 88 года, и около двадцати болтов, я только что получил первый липкий выключатель для очистки. У меня сложилось впечатление, что простая задача - отслеживать, какой длины винт возвращается в какое отверстие, само по себе будет делом.
Конечно, для небольших работ, как правило, не проблема, чтобы просто вспомнить, что и откуда. Но это четырнадцатинедельный процесс (в этот момент я возвращаю двигатель после восстановления), и почти все нужно разобрать. Я не ожидаю, что моя память будет такой хорошей. И прежде чем спросить, конечно, они все разной длины, но одинакового диаметра.
Есть ли какие-либо советы или подсказки, как можно гарантировать, что нужные детали вернутся в нужные места? Я не хотел бы думать, что это будет самая трудная часть всей работы.
Единственные идеи, о которых я могу думать до сих пор:
- Сделайте фотографии: я делал это, но я не уверен, насколько значимыми будут мои фотографии. Они могли бы быть более полезными, если бы я держал каждый винт рядом с рулеткой или четвертью для масштаба и делал несколько снимков каждый, но это слишком много для каждого отдельного винта.
- Работа небольшими партиями: если я смогу уменьшить количество винтов, с которыми я имею дело, в любой момент, это может помочь. Но, как я уже сказал, мне потребовалось около двадцати, чтобы просто вытащить этот выключатель - я ожидаю, что еще многие дойдут до чего-то значимого.
- Прикрутите винты через отверстия, каждое из которых получилось: большая часть того, с чем я имею дело, довольно чистая, так что Скотч может сделать это, но кажется, что это приведет к очень высокому риску потери винтов, если лента не сработала. держись Я сейчас использую магнитную чашу для хранения своих винтов, что замечательно не потерять, а ужасно организовать.
- Коробка для каждой части: с точки зрения организации, может быть полезно иметь несколько коробок или чаш, чтобы вставить винты, поэтому я могу сказать, что «все винты, которые входят в эту часть приборной панели, находятся в этой коробке», но я Я не уверен, насколько хорошо это будет масштабироваться (сколько ящиков понадобится!), и одного этого было бы недостаточно, если бы в одной детали было много винтов.
- Купите Руководство по Bentley: я не помню, перечисляют ли они размеры винтов (вероятно), но если это так, хорошее и чистое решение - просто позаботьтесь об этом позже и прочитайте руководство, когда мне нужно собрать его - кроме как там не подходит для этого автомобиля, и документация очень мала, потому что машина такая редкая.
Любой совет будет оценен, так как я действительно не знаю, что делать. Это такая простая и легкомысленная проблема в плане вещей, но я серьезно волнуюсь за то, чтобы все это восстановить вместе.
Я знаю, что эта штука имеет тенденцию работать, когда ты не думаешь об этом, поэтому, возможно, я должен просто проигнорировать это и сделать все возможное. Я просто хотел бы думать, что было что-то лучше.