Есть ли проблемы с домкратом автомобиля с его стороны?


1

Есть ли проблемы с домкратом автомобиля с его стороны? Следующая иллюстрация показывает идею:

введите описание изображения здесь

Предполагая, что машина находится на парковке и перерыв полностью занят.

При таком подходе я могу вращать свои колеса. Кроме того, это должно быть безопаснее, чем Джек, выдерживающий все четыре колеса, поскольку у меня есть стабильность и поддержка других боковых колес.


Если вы снимаете два колеса с автомобиля на одной стороне для поворота, рекомендуется снимать запасное колесо с оси, над которой вы не работаете. В основном для ограничения ударного урона, если что-то идет не так.
Кригги

Ответы:


2

Это не проблема, если вы поставите стойки домкрата в опорных местах на боковой части автомобиля, а автомобиль находится на ровной, твердой ровной поверхности.

Ваше утверждение о том, что « ... это должно быть безопаснее, чем все четыре колеса ... », является плохой предпосылкой. Пока стойки домкрата находятся на опорных местах автомобиля, а вы находитесь на ровной поверхности, не должно быть никаких проблем с устойчивостью при использовании стоек домкрата на всех четырех колесах. Это рассматривается в этой серии вопросов / ответов .


Вращать ярусы таким способом проще. Почему такой подход не пользуется популярностью? Я не видел, чтобы кто-нибудь заводил такую ​​машину.
Аллан Сюй

@AllanXu, это именно то, что я делаю, когда мне нужно вращать шины.
JPhi1618

Спасибо Paulster2 и @ JPhi1618 за подтверждение подхода. Еще один вопрос, и я готов идти. Какой из вариантов «Джек с полом» против «Бутылочного гнезда» будет более безопасным и предпочтительным вариантом для этого сценария?
Аллан Сюй

@AllanXu, это звучит как еще один хороший вопрос, но я бы сказал, что это пол джека. Бутылочное гнездо не подходит для большинства автомобилей, и обычно имеет очень маленькую поверхность гнезда.
JPhi1618

Однажды я сделал это на старой машине, и домкрат прошел сквозь ржавое пятно. (Oooooops ....)
Даниэль Гриском
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.