Как можно заменить прессованный подшипник колеса без гидравлического пресса?


11

Есть ли хороший способ заменить прессованный подшипник колеса без гидравлического пресса?

Ясно, что лучше сделать это правильно, что я делаю (ну, это делает механик), но мне было интересно, будет ли жизнеспособная альтернатива нажимать на подшипник с помощью зажима С или что-то в этом роде.

Я нашел это видео о парне, который замораживает подшипник и нагревает ступицу, а затем просто вдвигает подшипник, но кажется, что это может поставить под угрозу целостность одной или обеих этих частей.


2
Я бы не стал делать это иначе. У меня точно нет гидравлического пресса, лежащего вокруг, так что отправление его механику, который просто возьмет с вас небольшую плату за то, что вы сделали это для вас, - путь. Любой другой метод может привести к повреждению компонентов, что сделает подшипник небезопасным или сократит срок его службы.
Рыба Пуассона

2
Большинство домашних морозильных камер не опускаются ниже 0 градусов по Фаренгейту. Во многих местах становится намного холоднее, чем зимой. Я предполагаю, что барабан был нагрет до температуры не более 400 градусов по Фаренгейту. Это примерно соответствует температуре, при которой тормоза нагревают его до остановки автомобиля.
Майк

Я использовал порок.
кузнец37

Ответы:


12

Доступны инструменты, которые могут выполнять работу без использования пресса :

введите описание изображения здесь

Есть много других. Общая тема - С-образный зажим, как прижим подшипника внутрь и наружу.

Есть старая поговорка, есть правильный инструмент для работы. Эти или пресс является правильным инструментом. Есть и другие способы, но вы всегда рискуете повредить подшипник, кулак или оба.


Это довольно крутой комплект! Ха-ха, новый инструмент для покупки ... Я никогда не видел этот комплект.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Технически это все еще пресс, но вместо гидравлики он использует винтовой механизм.
Том Пенни

0

Нагрев подшипника выше 300 градусов по Фаренгейту, вероятно, поставит под угрозу подшипник, изменив металлургическую структуру компонента.

180 * обычно достаточно, а 250 * - хороший максимум для работы. Важно использовать бутон розы с горелкой (не обычным наконечником) или индукционный нагреватель и равномерно нагревать компонент, но фокусировать тепло вокруг ключа, если он есть. Помните, что скорость расширения стали составляет около 6 мил / дюйм / 100 градусов F>

Заранее убедитесь, что у вас все на месте, так как у вас будет всего несколько секунд, чтобы установить подшипник, как только он достигнет соответствующей температуры. Инфракрасный термометр очень поможет в этом деле.


2
300 F не достаточно высокая температура для выравнивания молекул и изменения структуры стали в подшипниках.
DucatiKiller

2
300 F не будет беспокоить стандартную подшипниковую сталь 52100. но это испортит смазку и любые полимерные шариковые сепараторы; Я бы не делал это.
кузнец37

0

Используйте правильные инструменты или механик ВСЕГДА лучший ответ. Что касается метода нагревания и охлаждения, упомянутого ранее, один из авторов заявил, что нагревание подшипников может повредить их. В видео, в которых другие упоминали, что НЕ нагревайте подшипники, нагрейте НОЖ, который входит в подшипник ... подшипники ... я не пробовал этот метод и не рекомендовал бы его, если у вас есть установка, подобная тундре, где на суставе также находится верхнее шаровое шарнирное соединение ... но, если у вас нет другого выбора, тщательно исследуйте метод.


0

Раньше я все время устанавливал стальные втулки в машины. Мы никогда не нагревали приемное отверстие, просто погружали втулки в жидкий азот до кипения. Обычно меньше минуты. Они просто скользят и расширяются, когда возвращаются к нормальной комнатной температуре. При этом, я никогда не пробовал это с осанкой. УБЕДИТЕСЬ, ЧТОБЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПЕРЧАТКИ И НИКОГДА НЕ ДОБРАТЬСЯ В ЖИДКИЙ АЗОТ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ПОДШИПНИК! Используйте вешалку для одежды или аналогичную для извлечения.


Хотя это может сработать, я не уверен, что у многих людей просто есть жидкий азот.
мотосубацу
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.