Важно ли исправить порчу краски?

У меня Хонда Цивик 2006 года, и краска на крыше начинает портиться.

Похоже, что, возможно, верхнее пальто обесцвечивается и отрывается, обнажая нижнее пальто, которое кажется неповрежденным. Зона поражения в настоящее время составляет около 7 x 2 дюйма (20 см x 5 см) и, кажется, со временем медленно растет.

Хонда, кажется, знает об этой проблеме и выпустила технический бюллетень пару лет назад, продлевая гарантию краски. К сожалению, это истекло, прежде чем я начал замечать проблему на моем автомобиле. Так что, если я должен это исправить, это будет за мой счет.

Поэтому я пытаюсь определить:

• Это только косметическая проблема, или это более серьезно? (Например, может ли это привести к ржавчине листового металла или к какой-либо структурной проблеме?)

• Есть ли способ исправить это, если не перекрасить всю крышу? (Я бы, наверное, сделал это профессионально.)

• Если предположить, что в краткосрочной перспективе мне все равно, как выглядит машина, есть ли преимущество в том, чтобы исправить это своевременно? Может быть дешевле исправить это сейчас, чем позже? Или я мог бы отложить это на неопределенное время, пока я не захочу продать машину, или пока она не будет выглядеть так плохо, что меня смущает, что меня видят за рулем?

(Я читаю, что краска на крыше плохо слезает, с ржавчиной - что делать? Но их проблема намного хуже моей.)

Это только косметическая проблема, или это более серьезно? (Например, может ли это привести к ржавчине листового металла или к какой-либо структурной проблеме?)

В настоящее время это кажется косметической проблемой. Необработанный, подвергнутый воздействию элементов, он в конечном итоге создаст больший периметр вокруг вашего транспортного средства, и возникнет ржавчина.

Другие могут не согласиться со мной, но я бы не отнесся к этому легкомысленно. Вы должны рассмотреть, где произошло это ухудшение. Это напрямую связано с вашим лобовым стеклом. Если вы позволите этому перейти к следующему этапу, на котором распространена ржавчина, возникнет ряд проблем.

• Ржавая рама лобового стекла

Чтобы получить представление о работе по ремонту канала, взгляните на это. В серьезных случаях вы будете искать полную замену.

• Протекающее лобовое стекло
• Возможное повреждение водой

Стоимость ремонта этого будет резко отличаться от исправления этой проблемы в ее текущем состоянии.

Есть ли способ исправить это, если не перекрасить всю крышу? (Я бы, наверное, сделал это профессионально.)

Вы можете вполне возможно отремонтировать выбранную область без необходимости делать крышу. Если производитель столкнулся с проблемой неиспользования качественной продукции или съемки нескольких слоев (перезагрузка Camaro), возможно, было бы целесообразно выполнить всю крышу.

Если предположить, что в краткосрочной перспективе мне все равно, как выглядит машина, есть ли преимущество в том, чтобы исправить это своевременно? Может быть дешевле исправить это сейчас, чем позже? Или я мог бы отложить это на неопределенное время, пока я не захочу продать машину, или пока она не будет выглядеть так плохо, что меня смущает, что меня видят за рулем?

Опять же, обратитесь к моему первому ответу. Стоимость ремонта этого теперь будет существенно дешевле, если вы дадите ему состояние, описанное выше. Возможно, вы смотрите не только на кузовные работы и покраску, но и на ремонт листового металла, обивку и так далее.

Выбор остается за вами. Если вы планируете продать автомобиль в краткосрочной перспективе, возможно, пусть следующий человек будет заниматься этим?

Если краска металлическая, то верхний слой будет прозрачным лаком. Кроме того, что не очень красиво выглядит, это не должно быть проблемой, просто оставив его. Вы можете аккуратно выровнять лак с помощью тонкой влажной и сухой бумаги, чтобы удалить тусклую область, где он отслаивается, а затем распылить немного прозрачного лака. Однако будьте осторожны, чтобы не потереть краску.

Из фотографий, которые я смотрю на это ясно, пальто снимается. Это то, что происходит, когда машина долго сидит на солнце, это нормально. Автомобиль, который подвергается воздействию солнечных лучей, если твоя чистая шерсть прослужит тебе пять лет, и у тебя все хорошо. Две вещи, которые вы можете сделать, отнести его в салон по вашему выбору и покрасить или ничего не делать в это время, оно не начнет ржаветь в ближайшее время. Под вашим прозрачным пальто - ваш цветной слой, а под вашим цветом - грунтовка, с вами все будет хорошо.

Есть дешевое решение, если вы не против, как машина выглядит в краткосрочной перспективе. Я не рекомендовал бы это для долгосрочного решения, но если вы хотите отложить профессиональную работу своего автомобиля в течение приблизительно одного года, вы можете получить прозрачное покрытие из аэрозольной бомбы примерно за 10 баксов за банку. Обязательно слегка потрите краску наждачной бумагой с зернистостью 800-1000, чтобы она прилипла, и закройте ветровое стекло малярной лентой и бумагой. Overspray это не весело.

* дополнительное примечание: убедитесь, что все отслоившееся лакокрасочное покрытие удалено наждачной бумагой.