Тестирование перед покупкой с помощью вакуумметра

Я хотел бы использовать вакуумметр для тестирования старых автомобилей с большим пробегом, о которых я думаю. Я полагаю, что я, вероятно, ограничусь этим, проверяя мультиметром, проверкой баланса и всего, что я вижу своими глазами.

Я нашел различные сайты, например, здесь , здесь и здесь , которые детализируют различные результаты, которые вы можете получить, и то, что они указывают, неверно.

Большинство, похоже, согласны с тем, что обычно на уровне моря 17-22, вычитая 1 на каждые 1000 футов высоты.

Что не всегда ясно, так это то, какие условия являются серьезными, избегайте проблем с этим автомобилем, а какие могут быть вещи, которые можно дешево починить в магазине или в качестве небольшой домашней работы.

Например, устойчиво низкое значение в диапазоне 8-16 может быть связано с любым из следующего:

• Неправильное время газораспределения
• Неправильный момент зажигания
• Небольшая вакуумная утечка
• низкое сжатие / изношенные кольца

Испытание на быстрое открытие / закрытие покажет мне, что это изношенные кольца? Если это так, то каков порог ухода? 14? 12? 8?

Хотя утечка компрессии между цилиндрами или протекающая прокладка головки выглядят как проблемы, которые можно решить, как насчет других вещей, перечисленных ниже:

• Липкие клапаны
• Слабые клапанные пружины
• Изношены направляющие штока впускного клапана
• Негерметичная прокладка коллектора или карбюратора
• Чрезмерное противодавление выхлопных газов (глушитель или каталитический нейтрализатор)

Я просто хочу получить как можно больше информации из этого теста.

Я использую тестер утечки

Если я покупаю подержанный автомобиль или мотоцикл, я использую либо тестер утечки, либо просто сжатый воздух.

У меня есть воздушный баллончик с регулятором воздуха, так что я могу контролировать поток сжатого воздуха, который я могу заполнить сжатым воздухом, это конечное количество, поэтому я должен быть уверен, что правильно выполнил первый раз или закончил ,

Я также привожу ударный стартер, чтобы легко получить двигатель в ВМТ, и автомобильный стетоскоп, который можно использовать в качестве устройства для прослушивания.

Тест сжатого воздуха

• Если у вас нет тестера утечки, вы можете использовать этот метод. Вам понадобятся различные муфты для ввинчивания воздушного шланга в отверстия для свечей зажигания. Снимите свечи зажигания, очевидно. Используйте ударный стартер, чтобы доставить поршень к ВМТ на отверстии, которое вы хотите проверить. Вставьте воздушный адаптер в отверстие для свечи зажигания и выпустите воздух из канистры с помощью регулятора. Будьте спокойны, вы не хотите, чтобы давление воздуха заставляло поршень опускаться.

• Кольца - Слушайте утечки воздуха в картер. Вы можете прослушать крышку маслоналивного патрубка, что не очень хорошо, или лучше вставить стетоскоп в трубку масляного щупа. Если вы слышите много воздуха, поступающего в картер двигателя, вы можете определить, хороши ли кольца или нет.

• Выхлопные клапаны - слушайте в выхлопной трубе. Преобразователи Cat делают это сложнее, поскольку они поглощают энергию звуковых волн. Это не так эффективно на автомобилях, как на мотоциклах. Вы также можете поднести стетоскоп к выпускной трубе после более твердого коллектора и услышать, как воздух выходит из камеры сгорания из-за плохого клапана.

• Впускные клапаны - То же, что и выше, но прислушивайтесь к корпусу дроссельной заслонки или карбюратору.

Тестер утечки

Вы можете пройти этот общий тест. Процедура будет немного отличаться в зависимости от вашего тестера утечки. Хотя описание в ссылке очень хорошее.

Рекомендация

Пройдите тесты несколько раз у себя дома, чтобы провести процедуру. Вы не хотите исчерпать сжатый воздух, или вы должны пойти и зарядить его и вернуться. Вы заканчиваете только если вы делаете тест, и у вас есть несколько открытых клапанов, потому что вы не в ВМТ. У меня никогда не было такого со мной, но я всегда волнуюсь об этом, когда делаю это.

Я полагаю, что эти тесты в сочетании с тестом, который вы описали в своем вопросе выше, могут найти ответ на ваш вопрос о том, когда вам следует уйти или нет.

Bump Starter

Баллон со сжатым воздухом

Стетоскоп