Оставив автомобиль на 4-х домкратах несколько дней

Мне было интересно, если это плохо (для рамы или трансмиссии), оставить мой 4WD V6 Tacoma на 4 гнездах стоять в течение нескольких дней, пока я работаю над коробкой передач. Я, конечно, мог бы опустить его после того, как снял трансивер, и снова поднять его, чтобы снова надеть, но я бы не стал этого делать, если можно безопасно оставить его на подставках с 4 домкратами в течение нескольких дней.

Я видел, как много квалифицированных механиков месяцами без проблем оставляли машину на стойках домкрата. Это больше вопрос о том, где автомобиль хранится в то время как на домкратах стоит. В гараже, где это безопасно от случайного наклона и, возможно, опрокидывания, было бы лучше (и вне поля зрения вандалов / хулиганов, которые могут захотеть нанести ущерб, в зависимости от вашего района).

Убедитесь, что автомобиль установлен в надлежащих точках подъема и что подставки под домкрат рассчитаны на соответствующий вес, и с вами все должно быть в порядке.

Если место, на котором вы устанавливаете автомобиль, находится на ровной поверхности (например, подъездной дороге), под стойками домкрата (например, на бетонной площадке) имеется достаточное количество опор, и вы размещаете стойки домкрата в безопасных местах под выдвинутым автомобилем. количество (таким образом, транспортное средство является уровнем), у вас не будет никаких проблем, как никогда. Транспортные средства, которые приостановлены как это, очень солидны. Я делал это много раз без беспокойства.

Несколько слов к сведению:

• Если вам нужно поднять свой автомобиль с направляющей рамы, используйте кусок лома 2х4 между стойкой домкрата и направляющей рамы, чтобы распределить нагрузку. Это поможет предотвратить любое повреждение рамы от слишком большого напряжения в небольшом пространстве.
• Не бойтесь ставить штекер прямо под ось (особенно сзади). Трубка оси полностью способна выдержать нагрузку. Просто поместите штекер как можно ближе к зоне крепления пружины.
• Впереди это другая история. Я считаю, что ваш грузовик имеет независимую подвеску впереди. Вам нужно будет найти место, которое может противостоять поддержке. Опять же, использование лома 2х4 - отличный способ распределить нагрузку. Размещение этого места вблизи точки поворота нижнего рычага управления является хорошим местом для поиска такой точки. Если вы можете найти хорошую точку окуня к внешней части нижнего рычага управления (со стороны колес), которая сделает его твердым, это также хорошее место для поиска.
• Когда вы поднимете свой автомобиль на четвереньках, сделайте хороший рывок во всех направлениях. Вы хотите быть в безопасности, так что будьте осторожны с тем, что делает автомобиль. Если вы можете дать ему хороший рывок, и он кажется твердым, это, вероятно, так. Если он не кажется надежным, убедитесь, что вы вернулись и нашли новые точки крепления или хотя бы выясните, почему он не выглядит надежным. Возможно, вы захотите разместить штекеры в разных местах.
• Дважды проверьте, чтобы убедиться, что все подставки под домиком ровно лежат на земле после поднятия автомобиля в воздух. Вы не поверите, сколько раз я поднимал одну сторону, затем другую, только чтобы обнаружить, что первая сторона немного наклонена, оставляя зазор между посадочной ногой и землей.
• Убедитесь, что у вас достаточно места между землей и днищем автомобиля, чтобы снять трансмиссию / передачу, прежде чем начать работу над ней. Нет ничего хуже, чем вернуться назад и поднять его еще в середине удаления. Просто совсем не весело. С другой стороны, вы не хотите, чтобы это было слишком высоко . (Да, вы хотите Зону Goldielocks ! ... Совершенно верно! ) Чем выше автомобиль, тем стабильнее он должен быть.

Надеюсь, это поможет.

У нас есть несколько проектных автомобилей, и мы долго оставляли их на подставках, пока мы перестраивали вещи. Я подожду с Тариком, что, если автомобиль удерживается в нужных точках домкрата, у вас не должно быть проблем. Также полезно иметь транспортное средство где-нибудь в безопасности, хотя бы для того, чтобы любопытные люди, домашние животные и т. Д. Не могли заползти под ним и получить травму.

Это может быть безопасно для вашего автомобиля, но это не безопасно для асфальта.

Как только я сделал это на стоянке в квартире и под палящим жарким солнцем, домкраты растаяли примерно на полдюйма в смоле.

На самом деле это было всего около дня.

В целом, анектодальные доказательства показали бы, что не должно быть никаких проблем, но есть одно предостережение, которое я не видел в других ответах:

С возрастом на некоторых автомобилях уплотнения амортизаторов могут выходить из строя, если они поднимаются при сохраняющейся нагрузке от колес, что делает их бесполезными (например, '07 Camry). Если известно, что транспортное средство страдает от такой неисправности, было бы целесообразно оторвать колеса при слегка поднятом транспортном средстве перед тем, как сойти с ума с помощью стоек домкрата и домкрата.

Тем не менее, эта мера предосторожности не является гарантией того, что старение ударных уплотнений не выйдет из строя.

Стенды Джека определенно великолепны на ровной поверхности, такой как цементированная дорога или гараж. Но для безопасности всегда ставьте запасное колесо под машину. Если вы не уверены в безопасном месте для запасного колеса, то я бы предложил задать этот вопрос здесь перед началом работы.

Я не могу найти подставки для джека, которые позволят вам использовать их для этого. в нем говорится не поднимать переднюю и заднюю часть одновременно, а также не поднимать только одну сторону. Вы можете поднять переднюю или заднюю часть и использовать обе стойки. это оно. Я думаю, это потому, что отлитые / кованые детали на самом деле подняты и касаются вашей машины.

... и здесь я имею в виду правовые вопросы, и вы не хотите быть под машиной с Джеком, которые не оценены, спасти вашу жизнь