Honda Civic Hybrid 2006 года - проблемы с запуском, если не недавно (12 часов!)

У меня есть Honda Civic Hybrid 2006 года. Около года назад я заметил, что у него были проблемы с запуском, если его недавно не водили в последние несколько дней, например, когда я возвращался из отпуска или не ездил на нем в течение трехдневных выходных. Обычно это начинается почти мгновенно; в этом случае стартеру потребуется секунда или две до того, как двигатель заработает, первоначально начиная с того, что выглядело как обратный удар. Мой механик не мог понять что-то не так.

Проблема продолжалась, и «недавно» период времени сократился, сейчас он составляет около 12 часов или около того. Я прихожу домой ночью около 6 вечера и ухожу на работу около 7:30 утра, и каждый раз с утра возникает такая проблема. Когда я иду домой, у меня нет проблем. (Насколько я могу судить, это не проблема температуры; мы живем в теплом климате, и у меня часто возникала такая же проблема, когда я начинал в выходные дни в полдень.)

Кто-нибудь знает, что это может быть + что я должен попросить моего механика посмотреть? Интересно, это какая-то утечка в цилиндры.

(Просто чтобы прояснить очевидный вопрос, двигатель стартера работает каждый раз, для включения двигателя требуется некоторое время.)

Разъяснения:

Прокрутка не медленная (так что батарея не кажется проблемой)
Я получаю легкий углеводородный запах после того, как происходит этот «плохой запуск» (возможно, топливо или масло?)
(возможно, не связанная с этим проблема). Когда я остановлюсь и укажу ногу на тормоз, например, на красный свет, двигатель должен автоматически остановиться и затем перезапуститься, когда я снимаю ногу с тормоза. Он больше не делает этого, вместо этого он остается на холостом ходу в диапазоне 500-1000 об / мин.

Отмеченные условия при запуске после 36-часового периода простоя: двигатель разбрызгивается в течение примерно 1,5 секунд, затем запускается. В течение этого времени стартер не сильно замедлялся, но должен был работать очень усердно и вытащил стартовый аккумулятор достаточно, чтобы отключить индикатор низкого заряда аккумулятора (который погас несколько минут спустя). (Батарея на 12 В находится где-то между 18-24 месяцами + в противном случае выглядит нормально.)

honda starting civic

— Джейсон С
источник

Он крутится так быстро, даже если вы давно не ездили? Если это так, это говорит о плохой батарее или о чем-то, потребляющем слишком много энергии, когда автомобиль выключен.

— Allman

Накрутка в порядке, это не батарея; Я подумал, что, возможно, в какой-то момент возникла проблема с батареей, и не раз я заряжал батарею перед запуском - это не решает проблему.

— Джейсон С

Когда вы идете, чтобы запустить его, двигатель переворачивается, но не похоже, что он даже начинает гореть? Просто заводить, заводить, заводить, заводить, потом наконец-то после небольшой отрыжки (возможного обратного выстрела) и тогда захочется начать? Если да, то сколько нужно сделать, чтобы запустить его? (10 секунд? 2 минуты?)

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Хм. Я должен проверить это завтра. Этим утром у меня был обратный огонь, но он начался менее чем за секунду. Я думаю, что обычно это занимает около 2-3 секунд, прежде чем двигатель загорается. (Извините, я не на 100% знаком с терминологией. «Переворачивается» означает, что стартер вращает коленчатый вал, а «пожар» означает, что свечи зажигания работают, а двигатель начинает работать в обычном режиме?)

— Джейсон С.

Сколько миль на машине?

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Когда я остановлюсь и укажу ногу на тормоз, например, на красный свет, двигатель должен автоматически остановиться, а затем снова включиться, когда я снимаю ногу с тормоза. Он больше не делает этого, вместо этого он остается в режиме ожидания

Это показатель того, что аккумулятор или электрическая система зарядки находятся не в оптимальном состоянии, но, скорее всего, аккумулятор. Если он достаточно стар, несмотря на количество месяцев, в течение которых вы его купили, он больше не может иметь такую же емкость. Я мог очень хорошо сидеть на полке за X лет до того, как меня продали.

Системы Start / Stop предназначены для остановки автомобиля только при соблюдении ряда условий, и наиболее важным является то, что емкость аккумулятора достигает определенного порога, который варьируется от модели к модели. Если после замены батареи остановка запуска больше не работает, то это может быть связано с тем, что батарея не подходит для вашей системы (Google для кода BEM).

Проблема продолжалась, и «недавно» период времени сократился

Это вторая вещь, которая указывает на возможную старую батарею. Насколько я знаю, для запуска двигателя необходимо, чтобы стартер достиг определенной скорости вращения, в противном случае на некоторых бензиновых автомобилях вообще не может быть искры, чтобы предотвратить детонацию. Могут также быть другие причины, чтобы предотвратить искру, о которой я не знаю.

Еще раз, если батарея находится не в лучшем состоянии, необходимая скорость вращения будет достигнута в течение более длительного промежутка времени, так как электрический двигатель не может получать необходимый ток от старой батареи.

Я избавил бы себя от неприятностей и просто пошел бы в специализированный аккумуляторный магазин, где у них есть специальный инструмент, который говорит вам, сколько заряда батареи еще есть, а также диагностировал другие возможные проблемы с электричеством.

Обычно это дешево и очень эффективно.

— Алекс С
источник

Я забыл об этом вопросе. Это была гибридная батарея, и я с тех пор продал машину. Я предполагаю, что происходило то, что гибридная батарея разряжалась через день или два после того, как она не использовалась, и в следующий раз, когда я заводил автомобиль, она разряжала стартерную батарею 12 В, пока на борту находился преобразователь постоянного тока заряжал гибридную батарею. Если его недавно перезарядить, этого не произойдет.

— Джейсон С