Это старый 4-цилиндровый карбюраторный двигатель Renault в лодке. Я не знаю много о двигателях, поэтому дайте мне знать, если я не включаю важную информацию.
Лодка старая, но новая для меня. Я водил его около 4 часов, но теперь он не запустится.
Когда я нажимаю на замок зажигания, он поворачивается («ревреврев» звук)., Но двигатель никогда не запускается.
- Есть газ, и да, я закачиваю его в углевод, и да, я убедился, что он попадает в углевод.
- Он начал не запускаться сразу после запуска в течение 4 часов, а затем выключился. Я проверил батарею, и она составляет около 12,6 В (но постепенно падает, когда я продолжаю пытаться запустить эту чертову штуку).
- Если я настаиваю и продолжаю нажимать на зажигание, двигатель останавливается, когда я нажимаю на зажигание, и я просто слышу, как стартер начинает гудеть. Если я оставлю это на некоторое время, а затем попробую еще раз, он снова повернется, поэтому я предполагаю, что что-то должно остыть.
- Когда зажигание включено (но стартер не нажат), катушка (ведущая к свечам зажигания) нагревается. Я измеряю ~ 11,2 В на катушке при включенном зажигании и 12,2 В на аккумуляторе. Там также около 0,6 В по проводу, соединяющему отрицательный вывод катушки с землей, что, я думаю, означает, что по этому проводу течет много тока, что объясняет нагрев.
- Я вынул свечи зажигания, они были действительно черными, поэтому я почистил контакты наждачной бумагой и вставил их обратно. (Один из них, казалось, не был полностью изолирован - сопротивление 20 МОм через зазор - но я предполагаю, что это не так источник моих неприятностей). Во всяком случае, это, похоже, ни на что не повлияло, и все равно терпит неудачу так же, как и раньше.
Поэтому я подозреваю, что с катушкой что-то не так, но я не знаю, чего обычно здесь ожидать.
Любая помощь оценена мной и всеми людьми, которые купят дерьмовые лодки в будущем.
Я думаю, что вы на правильном пути, думая, что это связано с катушкой. Что касается того, почему двигатель перестает вращаться через некоторое время, я уверен, что это потому, что стартер перегревается. Провернуть двигатель, как вы делаете это действительно плохо для стартера. Это не предназначено, чтобы продолжать делать это. Во всяком случае, у меня нет конкретного ответа для вас.
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Вы сняли крышку распределителя и проверили точки? У контактов открываются и закрываются. Являются ли точки лица чистыми и квадратными? Что-нибудь сбило или изогнуло дистрибьютора? Интересно, повлияло ли что-нибудь на время зажигания. Катушки довольно дешевые и универсальные, так что вы можете попробовать поменять их как часть процесса исключения.
—
Sir Swears-a-lot
Если ваша свеча зажигания «ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЧЕРНАЯ», значит, у вас работает «Рич», что плохо, проверьте струя на карбюраторе. Если вы используете воздушный фильтр послепродажного обслуживания, вернитесь на склад.
—
Shobin P
Обновление - двигатель запускается сейчас. Кажется, это проблема с поставками топлива. Если я отрегулирую дроссель вверх (и не позволю ему упасть ниже некоторого порога), двигатель продолжит работать. В противном случае, положить-положить-мертвый.
—
Peter