Я ехал домой, услышал хруст, а затем все мое рулевое колесо ослабло и повернуло на четверть оборота влево, хотя моя машина все еще ехала прямо.

Я был в 10 футах от дома, поэтому я медленно закончил поездку.

Потом я заглянул под машину и увидел сломанную часть.

Моя машина - Hyundai Elantra 2002 года, и мы рассматривали идею избавления от машины при следующем капитальном ремонте.

Я не знаю, что это за деталь или сколько стоит ее починить. Мы примерно в четверти мили от нашей обычной ремонтной мастерской.

Мои вопросы:

• Что это за часть?
• Каков будет предполагаемый ремонт?
• Стоит ли буксировать, чтобы доставить его в ремонтную мастерскую, чтобы починить?
• Не могли бы вы отказаться от этой машины, учитывая ее возраст и тот факт, что мы уже думаем об этом?

Спасибо за любой вклад!

ОБНОВИТЬ

Если вы столкнетесь с этой же проблемой, Hyundai отозвался о некоторых автомобилях 2001–2003 гг. Из-за коррозии переднего нижнего рычага управления . Будет ли ваша машина покрыта отзывом, зависит от того, попадает ли VIN автомобиля в какой-то неизвестный (по крайней мере для меня) диапазон.

Моя машина не была покрыта, но если та же самая деталь сломалась на вашей Elantra или Tiburon, стоит позвонить дилеру или пойти на ремонтную площадку Hyundai, чтобы проверить, есть ли у вас. Надеюсь, вам повезет больше, чем мне!

Спасибо за ответы и комментарии. Они очень помогли!

У вас серьезный случай коррозии. Эта часть называется нижним рычагом управления. Его функция заключается в поддержании шины в правильном положении.

Не пытайтесь управлять автомобилем. В лучшем случае вы нанесете больший урон, шина может ударить по крылу, ось может отсоединиться, или вы можете согнуть что-то еще. В худшем случае вы убиваете кого-то, когда теряете контроль.

Что касается ремонта, это зависит от состояния остальной части автомобиля. Попросите механика, которому доверяют, оценить остальную часть транспортного средства прежде, чем починить это. Как минимум, вы хотите присмотреться к руке на другой стороне. Есть некоторые транспортные средства, которые подвержены ржавчине в определенных областях. После того, как эти конкретные области будут отремонтированы, остальные могут быть в порядке. В других случаях это признак грядущего, больше ржавчины.