визг тормоза и шлифовальный ротор, даже если я только что установил новые колодки

Я только что заметил, что мои тормоза начали визжать безостановочно, хотя колодки довольно новые (8 месяцев с 7000 км на нем). Кроме того, я только что заметил прошлой ночью, что один из тормозов притирается к моему ротору (вроде так), и что он издает очень плохой низкий уровень шума при шлифовании. В чем проблема?

Я хочу, по крайней мере, быть информированным, прежде чем передать это механику, так как мне нужно, по крайней мере, быть готовым (финансово), прежде чем я принесу его туда, иначе он может надолго застревать в гараже. В настоящее время я не пользуюсь машиной, так как планирую починить ее, как только у меня появятся ресурсы для этого.

Моя машина 1995 года Toyota Corolla с 130000 км. В тормозных компонентах были заменены только колодки.

Вы заявили, что « В тормозных компонентах были заменены только колодки ». Если роторы не поворачивались (не обрабатывались) и не заменялись одновременно, это может быть проблемой. Поверхность ротора должна быть свежей, иначе тормоза не будут соответствовать ожиданиям.

Кроме того, необходимо учитывать правильное «подстилка» тормозов. Если они не были должным образом спрятаны, любая из четырех подушек может быть изношена до нуля, уже вызывая шум / проблему, о которой вы говорите. (Для правильной техники постельного белья читайте эту ветку ... обратите внимание на ссылки). Неправильная установка тормозов может привести к преждевременному износу тормозных колодок или даже к пульсации, которая может выглядеть как перекос ротора.

Еще одна вещь, которую нужно проверить, это проверить, не был ли пылезащитный щиток согнут по какой-то причине и теперь тереть ротор. В этом случае это может звучать очень похоже на звуки "визга", когда он начинает тереться.

Что-то еще, чтобы рассмотреть, возможно, у вас есть плохой подшипник колеса, который может заставить ступицу слегка наклониться, вызывая проблемы, как вы описываете. Это может случиться, но это действительно внешняя возможность.

Можете ли вы сказать, с какого колеса (колес) исходит шум? Если вы можете, поднимите автомобиль и закрепите его на стойках, затем снимите соответствующие колеса и визуально осмотрите колодки и диски, включая заднюю часть диска между ним и каменным щитом.

Это может быть так же просто, как камень, застрявший в тормозах, или вы можете обнаружить, что один из суппортов был привязан и преждевременно изношен колодки - если это так, вы увидите одну (или более) изношенных колодок значительно больше, чем у остальных, и потенциально изнашивается неравномерно (например, много надевается сверху и почти совсем не внизу или наоборот). Если это так, вам нужно снять суппорт (точная процедура зависит от того, какой бит застрял ...) и заменить все четыре колодки на этой оси.

Это только что случилось со мной. 2011 Toyota Camry. Установил колодки назад на одну из моих шин. Это было легко сделать ошибку, также было легко исправить это. Надеюсь это поможет.