грузовик не выдерживает нормальной рабочей температуры

Я запустил свой грузовик сегодня и дал ему поработать минут 5-10, потому что сегодня он на 10 градусов ниже нуля. По дороге домой мой датчик температуры показывал около 190-200, и я заметил, что каждый раз, когда я отпускаю газ с 45 миль в час, датчик температуры падает до 140. Это нормально? Если нет, то что не так с этим. Это Chevy Silverado 1500 2003 года.

chevrolet cooling-system

— bobby
источник

Нормальная рабочая температура составляет около 195 градусов. Находится ли перелив / расширительный бачок охлаждающей жидкости на нормальном уровне? И это чистый или грязный вид?

— mikes

Я имел в виду, что он остается около 200 и падает до около 140. Температура охлаждающей жидкости низкая. Сообщение только что пришло на экран с информацией о моем водителе. Это красного цвета.

— bobby

@bobby ... не могли бы вы отредактировать ваш вопрос с правильными номерами тогда? Это очень запутанно, как есть. Вопрос подразумевает огромную проблему, в то время как ваш комментарий - не столько проблема. Пожалуйста, помогите нам понять, чтобы мы могли дать вам правильный ответ.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Моя первая мысль - неисправный термостат. Если под низким значением вы подразумеваете, что резервуар переполнения почти пуст, вам необходимо приблизить его, по крайней мере, к нормальному уровню. Перепроверьте это в течение нескольких дней. Другая возможность - воздушный карман. Когда воздушный карман оседает в области датчика температуры, манометр падает. Это связано с тем, что воздух является плохим проводником тепла. Это более вероятно, если сливной бак опустошен из-за небольшой утечки, которая осталась незамеченной.

— mikes
источник

Означает ли это также, что тепло будет по-инертному вытекать и из холодного воздуха?

— bobby