Должны ли ремни вентилятора скользить при вращении вентилятора вручную?

При вращении вентилятора вручную должны ли ремни поворачиваться или скользить по шкиву?

ford belt f-250

Добро пожаловать на mechanics.se. К сожалению, я не понимаю этого вопроса. Что значит "г"? Можете ли вы объяснить более подробно, что вы делаете и почему, что происходит и чего вы ожидали? Стандартное написание и полные предложения также помогают. Вы можете использовать кнопку «Редактировать», чтобы внести изменения.

— Нейт Элдредж

Ремень тоже должен поворачиваться, если он достаточно натянут, скольжение говорит о том, что шкив изношен или ремень недостаточно натянут / также изношен. Шкив вентилятора также содержит водяной насос, который обеспечивает сопротивление на более высоких скоростях, поэтому он не должен скользить вообще.

— Элиас
источник

Им придется куда-то проскользнуть - либо шкив вентилятора, либо коленчатый ...

— Ник С

Почему они должны поскользнуться? Скольжение - это то, что разрушает остальную часть ремня очень быстро, так что это абсолютно нет-нет.

— Элиас

Если вы можете повернуть вентилятор вручную без вращения двигателя, то что-то должно дать, поскольку шкивы вентилятора и коленчатого вала будут вращаться с разными скоростями ... Это будет в зависимости от того, какое из двух имеет меньшее трение с ремнем. И да, это плохо для ремня!

— Ник С

Ах, теперь я понимаю, что вы имеете в виду, действительно, если двигатель не вращается в то же время, ремень должен был бы где-то проскользнуть. Извиняюсь за путаницу.

— Элиас

Тот, кто отрицает мой ответ, может также сказать, что не так с ответом.

— Элиас