Заменить передние тормозные колодки и роторы?

Я пошел в мой дилерский центр Honda для обслуживания B-1, и он вернулся, сказав, что мне нужно заменить как передние тормозные колодки, так и роторы. Цитата для этого составляет 531 $. Я задаюсь вопросом, должен ли я пойти дальше и сделать это, или кто-то еще взглянет на это. Какие-нибудь мысли?

Как уже говорилось, получите оценку на бумаге с разбивкой по частям и труду.

Пойдите в другой магазин и получите оценку, объясните им причины, связанные с вашим автомобилем, почему вы хотите получить оценку, а не «у меня есть эта оценка, вы можете сделать лучше». Если вы заметили вибрацию при сильном торможении, шумы или просто достигли того количества миль, на котором вы хотите, чтобы они были проверены на безопасность.

Затем сравните эти два и вооружившись этой информацией, вы можете спросить любой магазин о различиях.

«Привет, дилерский центр, объясните мне, почему вы хотите заменить роторы, а магазин B собирается просто повернуть их?» Они могут сказать, что демонстрируют признаки повреждения, слишком сильное искажение, слишком тонкое или «мы можем просто повернуть их, если это то, что вы хотите, но в следующий раз вам потребуется заменить их».

Будет две большие разницы между дилером и местным магазином.

Стоимость запчастей OEM против вторичного рынка. OEM будет стоить дороже, чем запасные части «Эквивалент OEM» (произведенные в соответствии со спецификациями OEM) Aftermarket, но будет дешевле, чем обновленные детали Aftermarket (роторы большего размера, с прорезями, просверленные и т. Д.).

Ни дилерский центр, ни местный магазин не должны менять свою рабочую стоимость, если вы приобретаете запчасти самостоятельно (если нет дополнительной работы, созданной тем, что вы выбираете), так что продолжайте делать покупки тоже. В зависимости от того, какую разметку они наносят на свои детали, вы можете сэкономить таким образом.

Стоимость труда должна быть выше в автосалоне. В некоторых ситуациях, возможно, стоит заплатить людям, которые обучены для вашего автомобиля, работа с тормозами обычно не входит в их число.

Если вы хотите пойти по маршруту самоделки, работа с тормозами удивительно проста, но я бы не стал заниматься этим один раз в первый раз, мы говорим об устройстве, которое останавливает ваш автомобиль в конце концов.

Найдите друга, который делал это раньше, не обязательно был на Хонде, и попросите его пройти через это с вами или кем-то, кто собирается сделать это, и попросить посмотреть и получить дополнительный набор рук. После того, как вы все разобрались, вам больше не нужно будет платить за торможение.

Если у вас нет друзей, разбирающихся в автомобилях, поищите местный автомобильный клуб, вокруг много клубов Honda.

Проверьте цены на запчасти и рабочую силу, и вы, вероятно, должны получить 2-ую оценку, потому что она кажется немного высокой, но я не знаю, что еще входит в упомянутую вами услугу.

Дилеры, как правило, имеют более высокие цены, и часто вы можете получить детали аналогичного качества гораздо дешевле из других источников. Например, я искал роторы для Honda Civic 2008 года в Rock Auto, и цены варьировались от 16 до 75 долларов.

Я всегда проверяю Repairpal, прежде чем рассматривать любой ремонт. Я нахожу, что это имеет тенденцию быть низкой оценкой, которую я получаю от магазинов, но возможно я не делаю покупки вокруг достаточно.