Пару месяцев назад я заметил некоторые проблемы, связанные со сцеплением; педаль стала чрезвычайно губчатой, а точка укуса была прямо внизу, особенно на холодных пусках утром. По мере того, как машина прогревается, точка прикуса, похоже, возвращается в свое нормальное положение.
После долгого путешествия я замедлился, чтобы пройти через платные дороги, и сцепление было совершенно не реагирующим; Я не мог вывести его из строя без остановки и не мог вернуть его в работу, когда он работал - поэтому я должен был прийти в себя и забрать домой.
Мне сообщили, что это может быть главный или подчиненный цилиндр, поэтому мне установили новый главный цилиндр, и было снято сцепление, которое, казалось, работало в течение короткого времени, однако после еще одного долгого пути произошло то же самое , На этот раз мне посчастливилось держать его в снаряжении достаточно долго, чтобы вернуться домой.
Мне сказали, что маловероятно, что это будет рабочий цилиндр, так как я заметил бы, что уровень запаса жидкости в тормозной / сцепляющей системе падает, чего не происходит (я также отчаянно надеюсь, что это не рабочий цилиндр, потому что это много денег для сортировки). из)
Прочитав несколько статей в интернете, я обнаружил, что у многих людей возникают проблемы с кровотечением из-за сцепления с Astras, поэтому мне интересно, есть ли какие-нибудь методы, которые можно попробовать.
Детали автомобиля
Vauxhall Astra H SRi
1.8 Бензин
5 ступенчатая механическая коробка передач