Два года назад мой дедушка подарил нам свой старый призм 95 года, когда купил новую машину. Несколько недель назад я решил, что старые лампы накаливания были слишком тусклыми, и заменил их новыми. Световой поток значительно улучшился, но с этим изменением я заметил две другие проблемы:
- Левая фара ужасно дрожит вверх и вниз от вибрации двигателя. Это особенно заметно, когда автомобиль работает на холостом ходу или разгоняется со скоростью около 1000-1500 об / мин (по оценкам), потому что двигатель вибрирует больше всего на этих скоростях, но все время немного вибрирует. Мне кажется, что затягивание подвесного (вертикального) регулировочного винта решит эту проблему.
- Правая фара значительно направлена вверх. Интересно, что из-за того, что я вижу другие призмы и короллы ночью, я думаю, что это на самом деле чрезвычайно распространенная проблема. Я знаю, что это очень раздражает других водителей, и это также означает, что я трачу свет, освещая деревья вместо дороги.
У меня есть инструкция по обслуживанию автомобиля, и там написано:
Используя крестообразную отвертку № 2, направьте фары ....
Я пытался использовать несколько разных отверток, но у меня не получается повернуть механизмы регулировки! Есть какой-то трюк, который я пропускаю?
Я предполагаю, что отвертка "# 2 Phillips" не работала, потому что она недостаточно широка, но трудно найти настоящий драйвер "крест-выемки" - насколько я понимаю, это похоже на Phillips # 2, но с небольшим или без сужения к точке. (Или здесь должен работать обычный Phillips # 2?)