1995 Grand Marquis Blower Моторный корпус L & R

Корпус двигателя вентилятора снят. как левая, так и правая сторона. Я получил правую сторону довольно легко, но левая сторона выглядит не так просто. Если я смотрю на это правильно, похоже, что шланг сердечника нагревателя и кондиционер должны быть отключены (к сожалению, это имеет смысл). Я никогда не снимал / отключал кондиционер раньше. Ядро нагревателя должно быть таким же простым, как ловить то, что стекает, и выливать его обратно, когда я закончу.

Каковы действия по удалению и повторному подключению кондиционера, и какие подводные камни мне следует остерегаться?

Могу поспорить, что вы правы насчет отключения шлангов, но не знаете наверняка, просто взглянув на изображение в Google. Если вам необходимо отсоединить шланг кондиционера, вы должны отнести его в магазин, который сможет полностью удалить весь хладагент из системы перед его открытием. После того, как вы сняли шланг, вам нужно будет установить новую сушилку, чтобы заменить старую: как только они окажутся в атмосфере, они уже в пути. Как только вы соберете все вместе, вы можете взять его обратно в магазин, который очистил вашу систему, и попросить их пополнить запасы, как это должно быть со скидкой (но не бесплатно).

ПРИМЕЧАНИЕ . Причина, по которой вы хотите, чтобы они опустошали систему, заключается в том, что если вы прервете линии и выльется хладагент, вы можете получить ожоги от замерзания. Не очень хорошая вещь, чтобы заморозить цифру ...

Мне просто любопытно, почему ты не пытаешься починить старый? Это так далеко? Не слишком ли много, когда нельзя использовать стекловолокно / смолу, чтобы укрепить то, что хорошо? Удивительно, что вы можете сделать с этим материалом.

Что касается подводных камней, я бы не подумал, что у вас возникнут какие-либо проблемы, кроме отслеживания деталей, когда вы разбираете все это на части. Ссылка, которую вы разместили в комментариях, выглядит как катастрофа! Просто держите все в порядке и в порядке, и у вас не должно быть никаких проблем.