Я знаю, что этот пост был уже давно, поэтому я просто добавлю некоторую полезную информацию для тех, кто думает о том, чтобы получить несколько соединительных кабелей.
Во-первых, я рекомендую использовать кабели-перемычки длиной 4 или 20 футов или лучше. Если у вас есть деньги, попробуйте получить все соединительные кабели из медной проволоки. Если у вас нет денег на всю медь, то приобретите как минимум 2 кабеля. Причина, по которой я это говорю, - большинство соединительных кабелей, которые продаются сейчас, особенно более дешевые, и то, что они называют медной оболочкой. Это означает, что соединительные кабели изготовлены из алюминиевого кабеля / провода с очень тонким медным покрытием снаружи. Более 99% проволоки - это алюминий. Из-за этого весь медный провод 4-го калибра будет давать примерно те же амперы, что и медный алюминиевый провод 2-го калибра.
Другая причина, по которой все медные провода лучше, заключается в том, что все медные провода более долговечны, чем версии с медным покрытием. Хотя я ни в коем случае не утверждаю, что версия с медным покрытием вообще не долговечна, алюминий в ней со временем может подвергаться коррозии, что с меньшей вероятностью произойдет со всеми медными.
Причины, которые я говорю, чтобы получить по крайней мере 4 датчика, заключается в следующем. После запуска транспортного средства генератор должен производить достаточную мощность, чтобы поддерживать его в рабочем состоянии, независимо от того, в каком состоянии находится аккумулятор. Если вы получаете транспортное средство, аккумулятор которого почти полностью разряжен или не держит большую часть аккумулятора. зарядите, 4 датчика должны быть в состоянии запустить это транспортное средство без проблем, и затем генератор переменного тока должен продолжить заряжать батарею, наряду с поддержанием транспортного средства, работающего. Но если вы используете дешевые кабели 10 или 12 калибра, вам придется подождать некоторое время, пока батарея зарядится достаточно, чтобы завести автомобиль, прежде чем он запустится. Эти тонкие соединительные кабели будут добавлять очень мало энергии к тому, что находится в транспортном средстве, поэтому вам нужно зарядить аккумуляторную батарею, чтобы начать работу. Если эта батарея не держит заряд, то тонкий, дешевые, 10 или 12 калибровочные, никогда не смогут запустить другое транспортное средство, потому что они не могут передать достаточно усилителей, чтобы начать его. Таким образом, вы захотите что-то, что сможет запустить автомобиль, независимо от состояния аккумулятора.
И, как уже говорили другие, длина 20 футов должна дать вам достаточно длины, чтобы добраться до аккумулятора на обоих транспортных средствах. Вы никогда не хотите застрять в положении, когда вам нужно толкать транспортное средство и перемещать его, просто чтобы вы могли подвести другое транспортное средство достаточно близко, чтобы прыгнуть на него. Это может быть особенно проблематично, если вы находитесь на холме, на снегу и т. Д.
Что касается любой из тех перемычек, которые вставляются в прикуриватель. Это будет хорошо только в том случае, если у вас слегка разряженная батарея, и у вас будет достаточно времени, чтобы подождать, пока заряд батареи перестанет работать от коробки. Кроме того, не забывайте, что если вам нужно повернуть ключ зажигания во включенное положение, чтобы заставить эту розетку работать, это также означает, что вы собираетесь тратить большую часть этой энергии, чтобы питать вещи в автомобиле, когда переключатель включенный. Этот тип перемычек пока хорош для слегка разряженного аккумулятора, и если есть время (которое может быть хорошим 20 минут и более). Но если ваша батарея, скажем, наполовину разряжена или более, то эти типы никогда не дадут вашей батарее достаточно энергии, чтобы начать ее работу.
Подумай об этом так. В большинстве обычных пусковых устройств, будь то тот, который вы подключаете прямо к аккумулятору, или через гнездо прикуривателя в автомобиле, все они имеют то, что они называют батареями SLA. По сути, это тот же самый тип аккумулятора, который есть в вашем автомобиле, но в защищенном от попадания влаги контейнере. SLA расшифровывается как герметичная свинцовая кислота. Теперь примите во внимание, что батарея также находится в сумке для переноски с большим количеством пластмассы вокруг нее, плюс любые схемы и т. Д. Теперь сравните это с размером вашей батареи в автомобиле. Он (перемычка) во много раз меньше, что просто показывает, как мало у них власти. Если вам нужны цифры, некоторые из этих перемычек могут удерживать всего лишь 7 часов питания, в то время как аккумуляторная батарея небольшого автомобиля начнет работать с напряжением около 50 часов. Чем выше число, тем больше энергии он может хранить. Это значит, автомобильный аккумулятор для автомобилей может быть в 7 раз мощнее, а для больших транспортных средств - примерно в 14 раз. Вот почему они могут быть полезны, но также очень ограничены.
Это также причина, почему вы не можете положиться на них, если аккумулятор вашего автомобиля слишком разряжен. Это веская причина, по которой вы не сможете заменить хороший набор соединительных кабелей более дешевой соединительной коробкой. и с помощью соединительных кабелей, пока у вас есть транспортное средство, которое работает, у вас есть, почти, неограниченный источник энергии. Но перемычки. Когда батарея разряжена, она бесполезна, пока вы не потратите несколько часов на ее зарядку. Не говоря уже о том, что батарея в ней, перемычки, хороши только до тех пор, пока батарея тоже хороша. Вы случайно нажали кнопку и включили свет .. Не замечайте этого ... угадайте, что ... Когда вы собираетесь использовать его, эта перемычка будет мертвой.
В конце концов, хотя перемычки имеют свое применение, как и дешевые / тонкие перемычки, вы действительно не можете заменить хороший комплект перемычек на любой из них. По крайней мере, у вас должен быть хороший набор ... и если вы все еще хотите перемычку, приобретите ее в дополнение к перемычкам.