Масло в радиаторе, но не в масле и без дыма или перегрева ... почему и что это значит?

Я только что купил Nissan UD 245 серии 2005 года. Он работает хорошо, ни дыма, ни воды в двигателе, но когда я открывал крышку радиатора, я обнаружил в воде немного масла. Я промыл радиатор и залил его новой охлаждающей жидкостью и запустил его на 20 минут только для того, чтобы снова найти в масле радиаторы? Могу ли я иметь проблемы с моим масляным радиатором, водяным насосом или у меня есть прокладка с обдувом или треснувший двигатель ... Мне нужен базовый совет, прежде чем я поспешу к механику и открою свой кошелек. Вам очень нужна помощь.

Очевидно, у вас есть утечка масла. Где он находится, вы не узнаете, пока вы (или ваш надежный механик) не разберетесь с ним, чтобы понять это. Вы можете проверить свою теорию масляного радиатора, минуя кулер (я предполагаю, что ваш кулер находится внутри радиатора?). Ваша проблема, как вы сказали, может быть кулером, утечкой прокладки головки или где-то в трещине ... Хотя я бы поставил их в таком порядке вероятности. Это был бы не водяной насос, поскольку в большинстве двигателей, которые я видел, к нему не идут масляные каналы, а только охлаждающая жидкость.

Поскольку вода не находится в масле, просто помните, что давление масла обычно составляет 20+ фунтов на квадратный дюйм, в то время как крышка радиатора сохраняет только около 16 фунтов на квадратный дюйм. Если есть утечка, первое направление, по которому она пойдет, - от нефти в воду.