На каком пробеге я должен заменить ремень ГРМ в Honda Accord EX V6 2003 года

8

Если у меня нет известных механических проблем, при каком пробеге я должен заменить ремень ГРМ в Honda Accord EX V6 2003 года?

Я слышал 60000 миль из некоторых источников, но руководство, кажется, предлагает около 90 000 в зависимости от условий вождения .

timing-belt honda accord

— Натан Тейлор
источник

Вы понимаете, что Honda рекомендует 8 лет ИЛИ 105 тыс. Миль, а не 8 лет И 105 тыс. Миль. Это не так, когда вы достигли 8 лет И 105 км., Когда вы попадаете в один из этих факторов. Возьми? заменить ремень. Почему? потому что возраст также является фактором, и вы рискуете разрушить внутренние части двигателя, если он сломается. Так что дешевле? Замена двигателя или замена ремня ГРМ? Если он сломается, и вам в конечном итоге понадобится новый двигатель, вы будете винить только себя. Если у вас была Toyota Camry v6, и ремень сломался, это не разрушит двигатель. В этом случае, скажем, идите вперед и п

— луч

@ray да, это то, что они сказали мне о возрасте, когда моему 2005 Accord V6 было 8 лет. Ужас начнется, если он треснул из-за возраста. Сделал бы пояс за $$$, как и следовало ожидать в 9 лет. Попросил старый ремень обратно. Они дали его мне в ziploc и, судя по всему, я подумала, что они вручают мне новый ремень из своего инвентаря.

— Давидбак

3

Каковы ваши условия вождения ? Если вы в основном ездите по городу (останавливайтесь и уходите, запылены) или живете в особенно жарких или холодных условиях, то стоит обратить внимание на раздел «серьезное обслуживание» в вашем руководстве и следовать этой рекомендации.

Обычно, относительно легко осмотреть ремень ГРМ, сняв верхнюю часть крышки ремня ГРМ. Вы ищете признаки явного дистресса, трещин, обесцвечивания и т. Д.

Другое соображение заключается в том, является ли двигатель помеховым двигателем. Если это так, то обрыв ремня ГРМ означает очень плохие вещи. Если это не так, это просто означает, что вы сломаетесь и вам понадобится буксировка.

Редактировать - После дополнительных исследований, факты свидетельствуют о том, что Accord V6 является двигателем помех. Надеюсь, кто-то, кто имеет доступ к техническим справочным руководствам Honda, сможет это подтвердить. Я удалил ссылку, которую имел ранее, потому что выглядит устаревшим (ничего более нового, чем ~ 1995). Найти надежную базу данных двигателей помех в Интернете на удивление сложно.

— S_Niles
источник

3

«двигатель интерференции» просто означает, что клапаны будут контактировать с поршнем, если кулачки не будут правильно рассчитаны ремнем ГРМ.

— Дэйв Тибен

4

@ dave theiben это нужно подчеркнуть, если у вас есть двигатель с помехами (или «без клиренса»), если он будет ОЧЕНЬ ДОРОГО, если ремень ГРМ проскальзывает / ломается и в двигателе есть контакт

— Патрик

Острые условия вождения, описанные в руководстве, довольно необычные. Таксист, живет в горах, тянет за собой трейлер. «Следуйте Графику техобслуживания в тяжелых условиях, если вы управляете своим автомобилем в основном при выполнении одного или нескольких из следующих условий».

— эндолит

В тяжелых условиях вождения попадает больше людей, чем вы думаете. Родители, управляющие детьми по городу весь день, по сути, та же нагрузка, что и такси, и есть много родителей, которые делают это ...

— Брайан Ноблаух,

3

В руководстве говорится, что для Honda Accord 2003-2007 годов ремень ГРМ должен быть заменен с отметкой в 8 лет или 105 000 миль. Я только что унаследовал седан Honda Accord EX-V6 2004 года от моего отца, который приобрел этот автомобиль новым в 2004 году. Он проехал в общей сложности 55 000 миль за 8 лет, в течение которых он владел автомобилем. Я чувствую себя застрявшим, потому что я не хочу, чтобы ремень отрывался, вызывая серьезное повреждение клапанов и поршней, но я также не хочу заменять прекрасно функционирующий ремень с оставшимися 50 000 милями обслуживания. Я бы осмотрел ремень, и если вы видите какие-либо трещины или замирание, замените ремень, особенно если вы уже замечены и знаете, что вам нужно обслужить ремень ГРМ.

— тамтам
источник

1

Хотя это хороший анекдот, я не уверен, что он отвечает на вопрос каким-либо фактом. Это основано на мнении. Кроме того, очень трудно увидеть износ ремня ГРМ, учитывая, что вы видите только около 25% его за один раз. Большинство ремней фактически соскользнет, прежде чем сломать или потерять зубы.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

0

Вот подробный DIY для двигателя Honda / Acura V6 J Series для замены ремня ГРМ:

https://www.youtube.com/watch?v=9TMR9PG3fko

— spydercatt
источник

1

Обычно считается хорошей формой предоставлять информацию, указанную в ссылке здесь, в вашем ответе. Таким образом, если ссылка исчезнет, ответ останется. Ответы только по ссылке являются основными для удаления. С учетом сказанного, каким образом это каким-либо образом дает ответ на оригинальный вопрос о том, когда заменить ремень ГРМ.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2