Ответы:
Небольшая капля смазки на пораженный участок защитит от воды.
Он легко удаляется в момент правильного ремонта и не подвергается риску дальнейшего повреждения из-за чрезмерно агрессивного липкого клея.
Смазка останется на месте во время дождя.
Смазка будет собирать дорожную грязь, пока вы продолжаете движение, но она прилипает к поверхности смазки и легко удаляется при необходимости.
Похоже, что фотографии с повреждениями нанесены на бампер, который сделан из АБС-пластика и поэтому не ржавеет.
Если бы это была металлическая панель, временное исправление - это капля лака для ногтей.
Если мы говорим неделю или две, то у вас относительно низкий риск получения ржавчины. Если с другой стороны вы хотите быть уверенным, то вам нужно защитить эту область от намокания и иметь доступ к воздуху, который необходим для ее ржавчины.
Использование немного клейкой ленты для покрытия царапины должно быть достаточно, чтобы сохранить его сухой и ограничить доступ воздуха. Вы можете даже получить черную клейкую ленту, если вы обеспокоены эстетическим аспектом.
Использование ленты (или смазки, как предлагается в другом ответе) - это быстрые исправления, которые легко можно отменить. Использование клея или лака для ногтей (как предложено в некоторых других ответах) немного более долговечно и не так легко удалить, когда вы хотите сделать реальное исправление позже.
По сути, основная идея в большинстве ответов до сих пор заключается в том, чтобы прикрыть пораженный участок. Но будьте осторожны, что независимо от того, какое покрытие вы используете, оно не создаст дополнительную работу, когда вы хотите сделать реальное исправление (то есть необходимость отшлифовать предыдущее исправление, когда более простой операции стирки могло бы быть достаточно).
Я знаю человека, который наносил воск на пятно ржавчины, чтобы предотвратить попадание воды / кислорода. Он долго не возвращался к этому, но когда он наконец-то снова посмотрел на него, ржавчина не распространилась. Это было, если я правильно помню, в защищенной зоне автомобиля, поэтому не может быть легко применимо к внешним повреждениям. Впрочем, это может быть для кого-то быстрым решением, так что я подумал, что мог бы упомянуть об этом.
